8月8日,苏奥传感(300507)披露2026年半年度报告,这份财报也是新控股股东中创新航入主后的首份半年报,备受市场关注。数据显示,2026年上半年,公司实现营业总收入9.47亿元,同比下降14.21%;归母净利润3272.7万元,同比下降42.83%;扣非净利润1354.84万元,同比大幅下滑66.75%;基本每股收益为0.04元,业绩呈现明显的营收净利双降态势。
图片来源:苏奥传感公告
回溯控股股东变动历程,2025年5月6日,苏奥传感首次发布权益变动公告,公司实控人李宏庆与中创新航签署《股份转让协议》及《表决权放弃协议》,约定向中创新航转让11%的公司股份,同时放弃19.55%股份的表决权。上述权益变动完成后,中创新航正式成为苏奥传感的控股股东。2025年11月,公司完成董事会换届选举,进一步明确中创新航的控股股东地位,苏奥传感也由此成为中创新航旗下的 A 股上市平台,公司无实际控制人。
对于上半年业绩双降的核心原因,半年报中作出了详细说明。2026年上半年,国内汽车行业整体面临内需承压、传统能源汽车市场持续萎缩的严峻形势,行业整体需求疲软直接影响了公司业务开展。与此同时,铜、铝等大宗商品价格持续高位运行,原材料成本上涨压力显著。受行业环境与成本压力双重影响,公司部分核心客户的配套需求有所延后,导致营业收入同比下滑。此外,汽车行业客户端价格年降机制持续执行,产品售价下调叠加原材料成本上涨,成本压力未能有效向下游传导,使得公司产品毛利率大幅承压,进而带动归母净利润出现明显下降。
从分产品表现来看,公司五大核心产品收入全线下滑,各业务板块均面临不同程度的经营压力。其中,汽车热管理系统零部件板块作为公司第一大营收支柱,收入同比下滑14.97%,营收端的下滑直接拖累了公司整体业绩表现。汽车燃油系统附件板块收入同比下滑13.56%,但该板块凭借较强的成本管控能力,仍保持35.09%的全板块最高毛利率,成为当前公司最核心的利润支撑项,在整体业绩下滑的背景下发挥了稳定利润的关键作用。
值得关注的是,新能源部件板块作为中创新航入主后重点发力的核心赛道,上半年收入同比仍下滑13.34%,未能实现预期的增长突破。同时,该板块毛利率仅为7.96%,为公司所有业务板块中最低,盈利端尚未形成核心竞争力,距离成为公司新的利润增长点仍有较大差距。而汽车传感器及配件板块作为公司的传统优势业务,上半年收入同比下滑14.96%,毛利率仅为12.07%,核心主业的盈利能力出现明显弱化,传统优势业务的增长韧性有待进一步提升。
此外,财报数据还显示,2026年上半年公司经营活动产生的现金流量净额为-4668.65万元,较上年同期的1.57亿元由正转负,现金流压力有所显现。截至二季度末,公司总资产37.03亿元,较上年度末下降7.6%;归母净资产为21.51亿元,较上年度末略有增长。面对当前的经营困境,公司后续如何依托中创新航的资源优势,优化业务结构、提升盈利能力,实现业绩回暖,将成为市场关注的焦点。
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