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财报|大陆集团发布二季度财报:利润大增35%,将成纯轮胎制造商

来源:中橡协信息发布2026/8/7 14:21:276105
导读
8月4日,大陆集团发布2026年二季度业绩。年初出售原厂配套解决方案(OESL)业务后,公司正在推进将康迪泰克出售给Lone Star Funds的交易,进入“纯轮胎制造商”重组的最后阶段,而轮胎业务交出了一份盈利大增的答卷。
  8月4日,大陆集团发布2026年二季度业绩。年初出售原厂配套解决方案(OESL)业务后,公司正在推进将康迪泰克出售给Lone Star Funds的交易,进入“纯轮胎制造商”重组的最后阶段,而轮胎业务交出了一份盈利大增的答卷。
 
  核心数据
 
  • 集团销售额44亿欧元,同比下降9.1%,主因2月初出售OESL业务
 
  • 调整后EBIT利润5.70亿欧元,同比大增35.1%
 
  • 调整后EBIT利润率12.9%(上年同期 9.6%)
 
  • 调整后自由现金流2.16亿欧元(上年同期-0.46亿,由负转正)
 
  分业务看
 
  【轮胎业务】盈利大增、利润率超指引
 
  二季度销售额33亿欧元,同比下降0.2%;调整后EBIT利润率上升至15.3%(上年同期12.1%),显著超出13.0%–14.5%的全年指引区间。
 
  增长主因:18英寸及以上大尺寸轮胎占比提升、原材料价格正面效应、汇率与关税影响减弱,以及持续的成本控制措施。
 
  【康迪泰克】本季稳健,即将剥离
 
  二季度销售额下降29.5%至11亿欧元,利润率6.9%(上年同期8.0%),受市场复苏慢于预期拖累。该业务将以40亿欧元出售给Lone Star Funds,预计年底前完成交割,此后作为终止经营单独列报。
 
  新建产能与能源布局
 
  北美:美国伊利诺伊州新建高度自动化成品仓,投资约7,600万美元,2027年投运,可储约50万条乘用车胎。
 
  亚洲:泰国工厂投资超3亿欧元,新增约300万条乘用车/轻卡轮胎年产能,并启动子午摩托车胎生产。
 
  欧洲:德国自建首座风电场,年发电约5,500万度,覆盖厂区约2/3用电。
 
  大陆采用剥离康迪泰克、重轮胎业务的果断重组把利润率做厚,使得Q2轮胎业务调整后利润率达到15.3%、集团自由现金流转正,对谋求从规模走向质量的企业而言有借鉴作用。
 
  本文仅作信息整理,不构成任何投资建议

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