YK43F大口径法兰式气体减压阀 产品说明

本发明公开一种压力可调先导式减压阀，包括阀体，其特征在于：还包括主阀芯、锥阀、主阀弹簧、调压弹簧和调节螺母，在阀体顶部设置有锥阀，在锥阀左侧设置有与侧面调节螺母连接的调压弹簧，在锥阀右侧的阀体内设置有右端油腔，在锥阀下端设置有主阀芯，在主阀芯上端设置有主阀弹簧，在主阀芯底部设置有下端油腔，在主阀芯上端设置有上端油腔，所述进流口与高压油路连接，所述高压油路通过节流缝隙与低压油路连接。本发明提供了一种结构简单，使用方便，能够实现回流，并且能够快速调节弹簧的预压力，适合不同情况使用的压力可调先导式减压阀。

工作原理：

1、 本阀通过启闭件的节流，造成压力损失迫使进口压力在出口处降低某一个需要值，当流量和压力变化时，利用本身介质能量来控制出口压力基本不变的目的。

2、  本阀介质走向由上进下出，当调节出口压力时，顺时针旋转调节螺栓迫使活塞向下移动，打开主阀，改变节流面积，造成压力损失，实现减压。由于阀后介质通过“X”通道流入活塞下腔并与活塞上方保持平衡，当压力和流量变化时，使主阀节流面积始终保持相应位置，由于本阀采用卸荷机构，减小了进口压力面积，从而减小了阀门出口压力偏差，大大提高了减压阀的稳压精度减压阀是通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的,并依靠介质本身的能量控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定的自动阀门。  

 减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能 量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以 变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失， 从而达到减压的目的。而目前的减压阀结构复杂，无法较好的实现减压，并且不设置有回油 口，无法接到回油箱，只能进行油液的输送，十分容易损坏，使用寿命较短，同时减压阀弹簧 预应力无法较好的调节，这样导致减压阀使用起来十分不便。

选用原则： 

1.减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80％～105％，如超过该范围，减压阀的性能会受影响。

2.通常减压阀的阀后压力Pc 应小于阀前压力的0.5 倍，即Pc<0.5P1。 减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧。

3.在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。 

4.介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导式薄膜式减压阀。 

5.介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管减压阀。

6.为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。

大口径气体减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。 内部先导式减压阀与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生很明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。

结构特点

本产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。

本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。

主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。

导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。

通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

为了解决现有技术中减压阀结构复杂，无法较好的实现减压，并且不设置有回油 口，无法接到回油箱，只能进行油液的输送，十分容易损坏，使用寿命较短，同时减压阀弹簧 预应力无法较好的调节，这样导致减压阀使用起来十分不便的问题，本发明提供了一种结 构简单，使用方便，能够实现回流，并且能够快速调节弹簧的预压力，适合不同情况使用的 压力可调先导式减压阀。

YK43F大口径法兰式气体减压阀主要技术参数及性能

三、活塞式气体减压阀 额定流量系数

四、活塞式气体减压阀 主要零件材料

大口径气体减压阀主要零件材料：

*：用于氧气介质时的材料

气体减压阀外形尺寸(PN1.6-4.0)

气体减压阀外形尺寸(PN6.4-16.0)

为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是： 一种压力可调先导式减压阀，包括阀体，其特征在于：还包括主阀芯、锥阀、主阀弹簧、 调压弹簧和调节螺母，在阀体顶部设置有锥阀，在锥阀左侧设置有与侧面调节螺母连接的 调压弹簧，在锥阀右侧的阀体内设置有右端油腔，在锥阀下端设置有主阀芯，在主阀芯上端 设置有主阀弹簧，在主阀芯底部设置有下端油腔，在主阀芯上端设置有上端油腔，所述进流 口与高压油路连接，所述高压油路通过节流缝隙与低压油路连接。

YK43F超大口径气体减压阀安装和使用

1、  安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理，以防焊渣、氧化皮等赃物流入阀内，影响阀门正常工作。

2、  减压阀应安装便于操作和维修的地方，并且必须直立安装在水平管路上，应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向一致，切勿装反。

3、  减压阀在安装使用时，应先把旁通管路上的截止阀打开，排除管路中的冷凝水和汽水混合物，以防减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀，当无异常现象后，按顺时针方向缓慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准），调整好后，将锁紧螺母背紧，拧上防护罩。

4、  减压阀前应安装过滤器，以防止介质中的杂质进入减压阀，影响其性能。

5、  安装的减压阀前后应有一段直管，阀前直管长度约为600毫米，阀后直管长度约为1000毫米。

6、  减压阀进口还要装汽水分离器和疏水阀，减压阀出口也要装疏水阀。

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