新能源电池包驱动器测试机,电池测试冷水机
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KRY-455新能源电池包驱动器测试机,电池测试冷水机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-05-29 07:50:02
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无锡冠亚恒温制冷技术有限公司

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产品简介

新能源电池包驱动器测试机,电池测试冷水机
新能源电池/电机测试用设备采用全密闭管道式设计,高效板式热交换器, 应用于对新能源电池、电机测试中的升降温、恒温控制,尤其适合在测试过程中有需热、放热过程控制。

详细介绍

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>冷水机Chiller 自动化测试设备(ATE)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>,电池测试系统

新能源电池包驱动器测试机,电池测试冷水机

新能源电池包驱动器测试机,电池测试冷水机

型号KRY-455
KRY-455W
KRY-475
KRY-475W
KRY-4A10
KRY-4A10W
KRY-4A15
KRY-4A15W
KRY-4A25
KRY-4A25W
KRY-4A38W
温度范围-40℃~+100℃
控温精度±0.5℃
温度反馈Pt100
温度显示0.01k
流量输出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
关于流量说明/当温度低于-30度时,大流量为25L/min当温度低于-30度时,大流量为30L/min
流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
压力显示采用江森自控压力传感器,触摸屏上显示压力,可进行压力控制调节
加热功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
-20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
-35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
压缩机艾默生谷轮/丹佛斯涡旋柔性压缩机/比泽尔半封闭压缩机
膨胀阀艾默生/丹佛斯热力膨胀阀
油分离器艾默生
干燥过滤器艾默生/丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
输入、显示7寸彩色触摸屏西门子S7-1200 PLC控制器
程序编辑可编制10条程序,每条程序可编制40段步骤
通信CAN通信总线
安全保护具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/ R507C
接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
水冷型at25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
水冷冷凝器帕丽斯/沈氏套管式换热器
风冷型冷凝器铜管铝翅片换热器(上出风形式)
电源380V50HZ12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
水冷尺寸cm55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
风冷尺寸cm55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
选配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
选配温度扩展到-40℃~+135℃
选配更高精度控制温度、流量、压力
选配自动加注防冻液系统
选配自动液体回收系统

<strong><strong><strong>电池深冷器Chiller-电池包冷却系统</strong></strong></strong>

 

  在电动汽车行业中,电池作为汽车的重要组成部分,其性能直接影响混动/电动汽车的性能,为此,无锡冠亚推出了电池冷却系统测试,高效进行电池模块充放电测试。

  由于车辆空间有限,电池工作中产生的热量累积,会造成各处温度不均匀从而影响电池单体的*性。从而降低电池充放电循环效率,影响电池的功率和能量发挥,严重时还将导致热失控,影响系统安全性与可靠性。为了使电池组发挥较佳的性能和寿命,需要对电池进行热管理,将电池包温度控制在合理的范围内。

  电池热管理系统是应对电池的热相关问题,保证动力电池使用性能、安全性和寿命的关键技术之一。热管理系统的主要功能包括:在电池温度较高时进行有效散热,防止产生热失控事故;在电池温度较低时进行预热,提升电池温度,确保低温下的充电、放电性能和安全性;减小电池组内的温度差异,抑制局部热区的形成,防止高温位置处电池过快衰减,降低电池组整体寿命。

 

无锡冠亚工厂实景图 

 

 

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