美国威格士VICKERS重载荷变量柱塞泵驱动轴－根据需要有很多形式可供选择。 在变量泵和变量马达中有一高强度的斜盘， 可以在大载荷下防止变形。 高强度的铸铁壳体－可缓冲噪声和耐受高 的壳体压力。 在泵中有一大流量单向阀－可使系统压降 小。 在主泵中附有补油泵－摆线定转子式补油 泵,有若干排量可供选择以满足各种要求， 全部为铸铁结构。 插入式轴封－使其便于维护，机械式端面 密封设计可承受高速和高的壳体压力。

美国威格士VICKERS重载荷变量柱塞泵*的油缸筒设计 －能承受高压、高速 定间隙的滑靴 －在 33 型到 64 型可以在高速运行并减少 摩擦，76 型为一球形导向装置。 拄塞 －与油缸孔的配合面较长，因而泄漏少。 液压伺服控制 －可使控制压力减小，操作所用力小，大 直径的伺服油缸活塞可保持斜盘位置不变 并起缓冲作用。 大的泄油口 －尽可能减少壳体背压。

双金属支承盘－钢背可承受高速和背压,铜 面可提高支承性能。 盘阀-淬火钢可持续很长的寿命。 后盘-大通道以减少损失，对于33型到64型 的定量马达有后接口或对边接口可供选择。 后部有安装支口-可用于双联泵连接或安装 通轴。 溢流阀-有先导型插装式溢流阀和快速动作 的直动式溢流阀可供选择。 控制系统-根据应用需要有许多种控制方法 可供选择。 接口- SAE (美国汽车工业工程师协会) 标 标准61和62及O 型密封圈接口均可供选择。

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