1个省级机构
1月 浙江省海洋经济发展厅在杭州揭牌成立。成立省海洋经济发展厅,是省委省政府贯彻落实习近平总书记考察浙江重要讲话精神、持续推动“八八战略”走深走实、“勇当先行者、谱写新篇章”的实际行动,是全省实施海洋经济倍增行动计划、建设海洋强省的重大部署,意义重大、影响深远。
2份中长期规划
4月 浙江省经济和信息化厅等十部门联合发布《浙江省高端船舶与海工装备产业集群建设行动方案》,旨在把握当前全球船市复苏机遇,推动我省高端船舶与海工装备产业高端化、智能化、绿色化发展。
9月 省政府办公厅发布《浙江省航运服务业高质量发展规划》,提出下一阶段浙江航运服务业高质量发展“一枢纽三高地”的总体目标,将有力支撑世界一流强港、交通强省、海洋强省和现代服务业体系建设。
3个全球首艘
6月 全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目“950TEU甲醇双燃料支线集装箱船R6339-“ECO UMANDE”在太平洋海洋工程(舟山)有限公司完成,标志着舟山绿色修船由此开拓出全新赛道。
8月 舟山中远海运重工有限公司完成大型矿砂船“山茶之梦”的两个35米高折叠式船用转子帆加装项目,这是全球首例在海岬型散货船上安装转子帆的项目。
10月 全球首艘万箱级甲醇双燃料船“MAERSK HALIFAX”改装项目在舟山市鑫亚船舶修造有限公司亚泰基地完工交付,为助力全球航运绿色发展树立了全新的里程碑。
4项资源整合
1月 台州市五洲船业有限公司出资3.5亿元,对舟山大神洲造船有限公司完成全面收购,经营、技术和生产团队与原五洲船业接轨,持续发展气体船和化学品船产品线路。
9月 江苏扬子江船业集团有限公司宣布出资8.3亿元,收购常石集团(舟山)造船有限公司34%的股权,与此同时,舟山常石发布公告称,决定向扬子江船业进行公司的新股第三方配售。双方将积极发挥各自在资金、技术、人才、供应链等方面的优势和资源,共同推动技术创新与绿色航运发展。
10月 兴民智通(集团)股份有限公司发布公告,宣布其控股子公司安徽兴民海智股权投资有限公司拟以3.6亿元现金方式收购扬帆集团股份有限公司全资子公司浙江东海岸船业有限公司30%的股权。后续双方将在2025年至2029年期间累计开展37艘各类船型的业务合作。
11月 浙江省破产管理人网发布《浙江增洲重工科技有限公司等七家公司实质合并重整意向投资人招募公告》,面向社会公开招募重整投资人,加快优质资源盘活整合进展。
未完待续
(浙江船协秘书处整理)