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越野叉车要求具有良好的通过性和越野性能。全轮驱动,采用大直径宽基越野轮胎;车辆小离地间隙大于350毫米;越野叉车的後桥与车架固定,而前桥则可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承油缸,当叉车进行起升作业时,通过操纵支承油缸,可以使起升门架保持侧向铅垂状态。而在叉车行驶时,令支承油缸上下腔油路经阻尼孔串通,有利于改善车辆的行驶平顺性。可装上货叉或更换多种属具,以提高其作业效率。
越野叉车还要具有优良的机动性能。大车速一般为30~40km/h,发动机功率要大,行驶加速性好,且具有较大的爬坡能力,一般为25°~30°采用全功率匹配法,其负荷为满载爬坡工况。大多采用铰接车架,车架摆角一般达±32°~40°,转向系统简单,不需要采用昂贵的转向驱动桥,生产成本较低,且可实现较小的转向半径。操纵方向盘,使车架水平摆动,令货叉易于对准物料。
为适应在不平地面上进行安全作业及行驶,越野叉车要求具有较大的门架倾角,一般为前倾10°~15°、後倾15°。
为保证操作者进行装载作业时的视野,司机座一般偏前布置。对铰接式叉车,尽可能置于前车架上。按不同的作业要求,装设带有护顶驾驶室。
越野叉车应用多种领域:建筑工地、室外工业活动、*、铁路建设、港口建设、核电站建设、林场、矿场、采石场、农业、树木苗圃、以及各类设施(电、水、天然气网建设)等等。
四驱越野叉车驾驶者在驾驶叉车时,要遵守下列事项。
1、越野叉车在建筑物内的行驶速度要保持在15km/小时以下,在房间内行驶时要在5 km/小时以下。
2、 在行驶过程中要保持叉子离地10公分,龙门架向后倾斜。
3、 前方视野不好时,考虑后退行驶,并请专人指挥行驶。
4、经过阴沟上方时,确认阴沟盖的强度。
5、注意路面情况,在有货物搭载并处于倾斜状态的车辆旁不可使用叉车。
6、叉车在举起物品时,请注意货物的重心,载物请注意左右均衡。
7、四驱叉车在行驶过程中突然急刹车很可能会将物品或车辆损伤,注意避免急刹车。
8、在视野不好的通道和十字路口,先停车确认安全后通过。
9、注意低矮建筑物上的障碍物和柱子的间隔。
10、高速行驶中不要做急转动作。有可能会失去平衡叉车倒地。
11、不要搬运、抬升标准荷重以上的物品。
12、越野叉车附近,注意避火。
13、越野叉车上不能搭乘叉车驾驶员以外的人员。
14、不能用叉车来代替升降机使用。
15、作业完成后离开叉车时。请注意将钥匙拔出,并确认刹车。
16、越野叉车驾驶员驾驶叉车时要注意避让行人。
17、越野叉车驾驶员驾驶叉车时贯彻互让的精神。
18、越野叉车发生故障或事故时应尽快报告本部门负责人
四驱叉车在越野条件下 要求大大提高,不但要有大范围、长距离的两地作业和快速转场能力,而且由于野外路面复杂,还要具备好的低速稳定性、高作业精度和较小的转弯半径等特点,综合考虑各种传动方式可知,只有液压传动才能*以上要求。在液压传动中,液压系统是其核心技术特征之一,装置在保留了液压传动所共有的功率密度高、布局方便、过载保护能力强和控制方式灵活等优点的同时,具备无级调速,在高效率作业时,传动范围比较大。与纯机械 传动、液力传动和电力传动方式相比,采用液压驱动的越野车辆在调速性能、全桥驱动和高/低速 作业性能稳定等方面有更多的优势,采用这种方式的高速越野叉车以是未来叉车的发展趋势
越野叉车的特点:车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。于各种领域:建筑工地、室外工业活动、*、铁路建设、港口建设、核电站建设、林场、矿场、采石场、农业、树木苗圃、以及各类设施(电、水、天然气网建设)等等。