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台州涂装废气处理设备
汽车在喷涂上漆的过程中由于涂料中含有挥发性有机物(VOCs),对人体健康和大气环境造成有害影响,其中废气伴有恶臭经常遭到周围居民的投诉,如何治理废气,先从废气来源分析,从源头治理。涂装车间废气主要发生源为喷漆室、晾干室和烘干室三者的排气。VOCs的成分排出量随所使用的涂料品种、使用量、使用条件等的变化而有差异。
汽车涂装废气处理方法
涂装废气处理方法具有代表性的有直接燃烧法、催化燃烧法、吸附法、吸收法。烘干室的废气一般还有油烟,且废气浓度较高,宜采用直接燃烧法处理;喷漆室、晾干室废气浓度低、排放量大,宜采用浓缩焚烧处理。处理装置的选定还需考虑具体排出废气的浓度和风量,结合项目实际状况综合分析,确定终方案。
涂装产业特点:
VOCs类废气排放:
苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯 、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯 、2-庚酮 、羟基环己基 、二甲基聚合物、-三嗪和环氧乙烷、甲基丙烯酸羟乙酯 丙烯酸酯
加装旋风除尘装置:
废气处理设备进气口加装旋风除尘装置,减少粉尘排放。
高温等离子焚烧处理方案:
VOCs含量较高、成分复杂、易燃易爆、较难分解物质,含有少量颗粒物、油状物、连续大剂量排放的工业废气。
高温等离子焚烧技术:
高温等离子焚烧技术是高频(30KHz)高压(10万伏)大功率电源在特定条件下的聚能放电。工业废气在反应器中由常温急剧上升至3千度高温,在高温、高电势的双重作用下,有机污染成分(VOCs)瞬间被电离并*裂解。
经高温等离子焚烧处理,工业废气中有机物(VOCs)裂解成为碳、二氧化碳、水蒸气等单质物质。
高温等离子焚烧设备特点:
强大的功率和专业的设计使工业废气瞬间成为3千度的高温等离子体,有害物质清除率大于98%,符合排放标准。
不锈钢一体化结构, 耐腐蚀,安全可靠
智能化远程控制,无需专职人员值守。
我们提出“高温等离子RTO焚烧”这一概念(发),是掌握该技术并实际应用的企业(世界范围)。为工业废气治理开辟了一条全新的途径。
“高温等离子焚烧”技术比较“传统RTO(天然气焚烧方法)”有以下优势:
1、 连续不间断的处理废气,(天燃气RTO为间歇工作模式)这在垃圾焚烧尾气,凹版印刷有机废气处理应用方面尤为重要。
2、广谱性:能够处理高浓度、成分复杂、易燃易爆及含有大量水分、固态、油状物的工业废气,实现达标排放。
3、不消耗天然气,无碳排放问题。没有阀门等运动部件,能够*,不间断运行上万小时。
4、 风阻小,能耗低:处理2万立方米/小时的燃气RTO,为克服陶瓷蓄热体风阻就需要功耗为90千瓦的引风机。
而处理2万立方米/小时的高温等离子焚烧设备(25千瓦),连同引风机(21千瓦)仅消耗46千瓦功率。
当VOCs类废气排放浓度低于200mg/m3,采用低功率密度高温等离子处理设备,每1万m3功耗仅为10kW。
无论从资金投入还是从营运成本考量,本方案要远胜于浓缩吸附+RTO焚烧方案。
5、能效比高:节约能源,高温等离设备废气排放口温度,比废气进口温度仅提高几十度。
6、处理效果好:二恶英等难以处理的物质,瞬间*分解,实现达标排放。(是垃圾焚烧尾气排放二恶英问题的理想解决方案)
7、无臭氧排放问题(低温等离子设备存在臭氧排放问题)。
8、经济适用:同样规格的高温等离子设备,价格不到燃气焚烧RTO的二分之一,运营成本低于二分之一。
9、占地面积小,自动化程度高节约人力,运营成本低。
10、不会产生二次污染。无异味,对人口居住密集地区而言这是一个重要的考量指标。
11、天燃气焚烧法RTO造价高昂,大量消耗天燃气、氧气,增加二氧化碳、一氧化碳排放,有二次污染之虑,无法应对日渐严格的环境保护标准。天燃气焚烧法因其工作机理及自身结构上的缺陷,在易燃易爆场所,或处理废气中含有可燃成分时需要考虑防爆问题。天燃气输送储存过程可能存在因泄漏而引发的安全问题
高温等离子焚烧技术在工业废气处理方面的应用是一个划时代的技术变革。
台州涂装废气处理设备
工业涂装废气处理工艺原理
1.涂装有机废气介绍
汽车涂装所用的涂料主要由树脂、助剂、颜填料、溶剂组成,其中成膜物质主要包含树脂、颜填料,溶剂主要起稀释、混合、分散树脂、颜填料的作用,使树脂与颜填料充分混合、不凝聚,降低沉降速率。目前汽车涂料所使用溶剂的主要成份为苯、甲苯、乙苯、二甲ben 、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。涂料在喷涂、挥发、烘干过程中溶剂、助剂会逐渐挥发出来,形成有机废气(VOC)。有机废气排放到大气中,在一定条件下通过光化学反应,对臭氧层造成严重破坏,影响大气质量,同时若*在含有高浓幅度有机废气环境中工作,会损害人的中枢神经系统严重影响作业人员的健康。
2.沸石转轮RTO工艺介绍
近几年,从到地方,均越来越重视环境污染问题,各个地方在依照标准的基础上均不同程度的颁布了针对涂装行业的挥发性有机物排放控制标准,在标准内部对VOC允许排放浓度及排放总量均作出严格要求。通过标准的严格实施,促使相关企业对环保设施进行改造及技术升级,并促进行业的技术进步。涂装行业针对有机废气比较常用的处理方式以沸石转轮RTO焚烧为例。沸石转轮浓缩加焚烧主要分为沸石浓缩和RTO焚烧两部分,首先是通过沸石转轮吸附大风量喷漆室废气中的低浓度VOC,然后采用小风量高温气体将吸附在沸石转轮上的VOC脱附出来,形成小风量高浓度的VOC气流,然后通过引风机将脱附后的高浓度有机蒸汽送到RTO,有机蒸汽中的苯系物、烷烃类分子在RTO内被高温氧化成CO2和H2O,达到净化有机蒸汽的目的。
3.沸石转轮RTO工艺原理
沸石转轮浓缩吸附是利用沸石分子具有晶体、多孔的结构特征,将有机废气分子和空气分子选择性吸附后达到进化空气的目的。沸石分子表面为固体骨架,各个孔穴之间由孔道相互连接,气体分子可由孔道穿过,由于孔穴的结晶特性,使得分子筛的孔道分布均匀,孔径大小较为均一。气体分子经过孔道时,会根据晶体内部孔径的大小对分子进行选择性吸附,较大的分子被吸附在晶体表面,小分子经过孔道成为洁净空气,因此沸石转轮也被称为“分子筛”。沸石“分子筛”具有很大的比表面积,这些表面积主要在晶穴内部,外表面积仅占总表面积的1%左右,因此具有*的吸附功能,能够有效吸附烃类和烷烃类等较小的极性较强的VOC类有机物分子。沸石转轮分为吸附区、脱附区和冷却区,大风量低浓度的有机蒸汽经过吸附区后,有机分子被吸附在分子筛的表面,当吸附到一定程度之后,用小风量的高温气体进行反向吹扫,将有机分子从分子筛中脱离出来,同时用部分低浓度的有机蒸汽对分子筛进行降温,通过以上步骤将有机蒸汽浓缩、分离,将大风量低浓度的有机蒸汽转变为高浓度、低风量的废气。沸石转轮具有如下特点:结构紧凑、体积小;单位体积吸附量大,系统总处理风量大;蜂窝结构空气阻力小、系统压力损失低,结构强度高、使用寿命长,能实现吸附,脱附的连续处理,适应大风量,连续作业场所。
RTO,是利用辅助燃料系统,把可燃的有害气体的温度提高到反应温度,从而使有害气体分子发生氧化分解,达到气体净化目的的专业设备。废气焚烧炉按热量回收方式的不同分直燃式废气焚烧炉(TNV)和蓄热式废气焚烧炉(RTO),从节省能源的角度考虑,多采用蓄热废气焚烧炉。
RTO特点:
高性能、高效率:将吸附性*的疏水性分子筛或活性炭作为吸附剂使用,对于范围广泛的VOC种类、不同的各种运转条件,都可以充分提供足够的性能
高沸点溶剂的处理:使用疏水性分子筛时,利用不燃性、高耐热性的特点可以在高温条件下再生。因此、对于使用活性炭时因为有再生温度限制而无法处理的高沸点VOC,也能够处理。
惰性:即使是ben乙烯的环己酮等具有热聚合性高的VOC,也能使用疏水性分子筛高效地进行处理。
清洗和活化:心脏部分的浓缩转轮因为是在高温下烧结处理而成的,*是无机物的结合体。如果发生蜂窝通路堵塞时,可以进行水洗。另外、分子筛转轮也可以根据实际情况通过热处理进行高温活化(选项,需要事先商定)。
应用范围
1. 各种喷漆车间(汽车制造、造船、飞机制造、钢铁制品、树脂制品等)的排气处理。
2. 各种印刷车间(凹版印刷、建筑装潢材料印刷、其他各种印刷过程)排气处理。
3. 干法层压纸制品、镀膜加工过程的排气处理。
4. 半导体集成电路制造过程的排气处理。
5. 液晶显示屏(LED)制造过程的排气处理。
6. 锂离子电池制造(电极形成工序、电解液充填工序)过程的排气处理。
4.结语
通过不断的努力,无论是废气处理设备还是沸石转轮RTO工艺均取得了长足的发展,对节能减排做出了突出的贡献。涂装车间作为有机废气的重点产生单元,越来越受到行业的重视,所以在节能减排的道路上,应该挖掘各方面的潜力从材料、工艺技术、设备、现场管理等各个方面入手,降低污染物的排放量,努力营造绿色车间。