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全纤维退火台车炉是在各大机械制造行业应用广泛的退火热处理用途工业电炉,可将钢铸件、焊接件、主轴等工件在空气或保护气氛中加热,并用于残余应力退火、退火、球化退火、软化退火热处理等。
全纤维退火台车炉由于炉衬结构与砖混纤维不同,材质制造工艺相比耐火砖结构更加保温、更加节能,是近些年受到广大退火热处理用户广泛使用的台车炉炉型。作为国家节能环保的新型热处理台车炉,主要适用于各种金属工件的退火热处理之用,也可用于化工、粉末冶金行业产品烘干、焙烧用途。
1.全纤维炉衬部分采用国内高品质新型陶瓷纤维,在施工前,使用制造炉衬的专用压缩设备,将长条状陶瓷纤维毯按照波浪叠发高压压缩成300×300×300规格的模块。安装全纤维模块时的施工工艺是将模块之间留有一定的压缩量,在该台车炉升温使用时,陶瓷纤维模块受热后向不同方向膨胀,使整个全纤维炉衬形成无间隙的整体,以达到良好隔热、保温效果。节电效果较传统耐火砖炉型节约15-30%,使用寿命长达5-8年。
2.加热元件采用0Cr25Al5材质的高温电阻合金带绕制成波纹状,用高铝瓷钉固定挂装在台车炉的四个方向,炉体两侧、炉门和后墙,台车上的加热元件直接安装在炉底搁丝砖上,使用寿命可达3~5年。
3.台车由重载钢结构设计,装载量大大提高。台车和炉门分别配置有独立运行的动力机构,电动牵引炉门的进出。台车和炉门升降操作系统有一套完成的安全锁定装置,防止误操作损坏设备。
4.全纤维退火台车炉的温控部分由微电脑智能程序控温系统控制,升温速度、保温温度、保温时间可调编程,相当于普通控温仪表48段控温。其控制精度可达±1℃,全自动执行退火工艺温度曲线。
本系列台车炉具有安全性好、节能效果优、温度均匀性好等优点,可取代目前在热处理行业普遍使用的耐火砖保温结构台车炉。
更多全纤维退火台车炉技术资料请联系武汉市汉口电炉公司: /
参数名称 | 单位 | 型号 | |||||
RT4-90-10 | RT4-150-10 | RT4-220-10 | RT4-270-10 | RT4-500-10 | |||
额定功率 | KW | 90 | 150 | 220 | 270 | 500 | |
额定电压 | V | 380 | |||||
频率 | Hz | 50 | |||||
相数 | 相 | 3 | |||||
温度 | ℃ | 950 | |||||
工作温度 | ℃ | 0-950 | |||||
炉膛 尺寸 | 长 | mm | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
宽 | mm | 900 | 1000 | 1300 | 1500 | 2500 | |
高 | mm | 600 | 700 | 900 | 1000 | 1700 | |
加热元件接法 | Y | ||||||
空炉升温时间 | h | 2.5 | 3 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
控温精度 | ℃ | ±1 | |||||
炉温均匀性 | ℃ | ±5-8 | |||||
装载量 | Kg | 2500 | 4500 | 7000 | 9000 | 18000 | |
重量 | Kg | 2800 | 4300 | 8000 | 8200 | 13500 |
* 可为用户设计制造各种炉膛尺寸,不同规格的全纤维退火台车炉。