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1.便携式轴重秤的结构。
SCS系列便携式轴重秤通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成,根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。
2.便携式轴重秤工作原理。
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
便携式轴重秤(以下简称轴重秤)是汽车载重称量主要计量手段,随着汽车技术和汽车工业的迅猛发展,车型越来越大,而轴重秤随着载重吨位不断加大,从而计量度、计量稳定性是摆在每位从事计量工作者面前的重要课题。而轴重秤的基础部分建造显得尤其重要,就是说基础部分建造的好,质量达标,使轴重秤整体结构合体、完好才能确保汽车载物称重的、可靠。
便携式汽车衡作为种主要的计量设备,在我业的贸易结算中占有非常重要的地位。由于种种原因,便携式汽车衡计量系统的现象直存在,导致系统计量不准给造成损失,甚至还影响到人身安全,给的管理带来定的难度和风险。般情况,便携式汽车衡生产厂家配套的通用计量软件没有考虑到这些因素。同时,通用计量软件也适应的不同情况。在这种情况下,通过自行开发计量系统,从技术角度采用的实现自动化现象的发生,从而减少的经济损失。
便携式汽车衡秤在工厂、矿山大型计量场合、车辆载计量复合工作中的应用越来越普遍,然而,由于其系统采用的压力传感器、信号放大器、工控计算机过电压能力差,工作原理也鲜为人知,因而在雷雨季节时常出现雷击事故。
随着微电子技术和国民经济的迅速发展,便携式汽车衡秤在大型计量场得到愈来愈多的应用(如工厂大型进出货物计量、车辆载计量检查、电厂汽车进煤计量等),已经*取代传统的机械式汽车衡秤。然而,在便携式汽车衡秤的使用中发现,尽管其相对于机械式汽车衡秤计量、机械故障少,但出现电气故障后将使整个系统瘫痪。
便携式汽车衡的计量特性与校准方法
便携式汽车衡制造业是近期发展起来的个新的行业.它充分运用了当代新的些成果,这些成果包括的面十分广泛.先,重要的方面是从称量原理上早已不局限在杠杆原理上,而广泛地应用了物理学的其它许多效应,例如压电效应、压磁效应,应变原理、核子效应,振弦原理以及陀螺原理等,此外,是基于上述原理的传感器制造技术和材料的发展,使衡器进步电子化成为现实,并且使电子化的道路更为宽广,再加上现代微电子学的迅速发展,使电子衡器在和功能上有了很大扩展.但是,尽管如此,便携式汽车衡的基本计量特性和校准(或)方法,与原有机械衡器仍有很多地方是相同的.当然,随着便携式汽车衡功能的增加以及电子线路的复杂化,也然使便携式汽车衡的特性出现些新的概念,校准方法也需进步补充和完善.
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