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便携式汽车衡作为种主要的计量设备,在我业的贸易结算中占有非常重要的地位。由于种种原因,便携式汽车衡计量系统的现象直存在,导致系统计量不准给造成损失,甚至还影响到人身安全,给的管理带来定的难度和风险。般情况,便携式汽车衡生产厂家配套的通用计量软件没有考虑到这些因素。同时,通用计量软件也适应的不同情况。在这种情况下,通过自行开发计量系统,从技术角度采用的实现自动化现象的发生,从而减少的经济损失。
便携式汽车衡秤结构简介
便携式汽车衡秤系统主要由桥秤板面、称重压力传感器、前端信号放大器、称重数据处理器、重量显示器、打印设备等组成。其中称重压力传感器、前端信号放大器在室外桥秤下,称重数据处理器、重量显示器、打印设备在室内。工作原理是:系统接通220V交流工作电源后,便携式汽车衡衡器系统清零,称重数据处理器送出励磁信号通过前端放大处理到压力传感器,当车载货物经过或停在桥秤上时,压力传感器送出毫安级的模拟信号回前端放大器,信号放大后再送回室内称重数据处理器处理换算成相应重量显示,需要打印时,通过打印机输出。便携式汽车衡秤使用220V50Hz交流市电,信号处理部分弱电设备的工作电压般在5~18V,工作电流多为毫安级;两根励磁信号线、两条反馈信号线、两条测量信号线共6根数据信号线。根据厂家设备要求,系统接地电阻应<4Ω。
随着加工方式的不断改进,制造设备的不断更新,理念的不断优化,现在好的轴重仪秤体已经非常成熟地引入了桥梁理论,其实这两者是有共性的,桥梁的作用也是承重,把秤台两端的传感器简化为桥墩,秤台也就成为了个简易桥梁,桥墩中间的桥梁是由中空的U型钢混结构梁组成的个正交各向异性结构平台,这种结构般用于大跨度桥梁,其自身同时具备负载和跨度重量轻的特点,同理,秤台结构的演化方向也是如此,在充分计量度要求的挠度前提下,尽量降低自身重量,确保秤台整体刚性和局部度也就成为了各衡器制造商追逐的。但要兼顾这些并不容易,除了需要制造商配置特殊加工设备外,更需要制造商要有与之相匹配的能力。
便携式轴重仪是利用力电转换原理制成的种物体称重机械设备。随着经济速发展和贸易往来的繁多,机械轴重仪已不适应称重形势发展的需要。便携式轴重仪具有体积小、重量轻、安装方便,使用简单、计量、反应速度等特点,并能自动称重,打印、累计、计算、储存、现代化管理等功能。大大提了工作效率。
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