液压油的污染原因

对于大多数污染的系统，其原因或者是由于缺乏对流体性能的认识和过滤器布置的不合理，或者是滤芯使用寿命未达到系统保养周期。

在设计阶段就重视系统的污染控制，可以避免短期和长期问题并能保证使每个液压传动或者油液润滑的机器在系统的长期工作过程中，处于良好的工作状态。一般进入液压油的固体污染有四个主要来源：新油变质、机构磨损后的残留污染、浸入污染、内部生成污染。每个污染源都是布置过滤器的主要考虑因素。

（1）已经被污染的新油

虽然液压油和润滑油都是比较纯的流体，但液压油和润滑油在运输和罐装过程中，难免有杂质混入。这时油液不再是清洁的，因为它流过的油管会溶入脱落的金属和橡胶颗粒，而有些油桶内壁掉落的金属薄片或者氧化皮也会对油液造成二次污染。储油罐中水的凝结引起锈蚀，则来自大气的污染也会进入储油罐。如果在合理的条件下储存油液，则在注入机器时主要的污染物是金属、石英和纤维。比较理想的方法是使用一个配装了高效过滤器的便携式输油小车，能在该污染进入并损害系统前从新油中过滤掉污染物。

（2）残留污染

新的机械内部往往包含一定的残留污染物。在装配系统和冲洗新元件上仔细检查，只能减少这种污染但不能。典型的残留污染物有毛刺、切屑、飞边、土、灰尘、纤维、砂子、潮气、管子密封胶、焊星、油漆和冲洗液。

在系统部件冲洗过程中，所去除的污染物数量不仅取决于所用过滤器的有效性，而且还与冲洗液的温度、黏度、流速和“紊流”程度有关。除非达到高流速和紊流，否则许多污染物直到系统投入运行还驻留在系统内部，严重的会造成元件突发性失效的后果。不论液压元件执行何种标准，对于任何新的或者改装的液压和润滑系统来说，一段无载荷的“跑合”期都被看成至关重要的。

（3）侵入污染

自周围环境的污染能侵入液压系统和润滑系统，在大型设备上，对于行走设备来说，由于用途、地区甚至天气条件的不同，环境条件有很大变化。关键在于阻断将要进入液压或者润滑系统的环境污染物。污染物能进入系统的四个主要途径：油箱通气口(通气器)、泵站或者系统的人孔盖、维修时被打开的元件和缸密封件。

（4）生成污染

对系统*为危险的污染是系统内部自身所生成的污染。这些污染物被“冷作硬化”后，比它们的原生物的表面硬度更高，而且在引起系统中表面磨损方面有危害性。

日常运行中所有液压元件(尤其是泵)都会产生少量颗粒。有些颗粒未被很快地过滤掉而进入系统，提高的污染度将加速产生新，防止在系统中的污染物生成的*好办法是用清洁的系统开始工作并保持系统油液清洁。生成的污染包括磨粒磨损、粘附磨损、疲劳磨损、冲刷磨损、气腐磨损、腐蚀磨损。由污染所引起的失效可分为三大类：

突发失效：出现在当一个大颗粒进入泵或者阀的时候。

间隙失效：由影响座阀上的阀座因污染不能正确归位所致。

退化失效：磨粒磨损、腐蚀、气蚀、混气、冲刷磨损或者表面疲劳的结果。

滤油机的作用及选择

    滤油机的主要作用是控制液压油的污染度等级，保证液压油正常工作性能，延长元件的使用寿命。选用过滤精度低的滤油机或者很少对滤油机进行维护都会导致液压系统的过度污染，使系统工作不可靠或液压元件损坏。滤油机的性能主要取决于两个方面，一方面是过滤污染物的能力（杂质、含水量、酸值、乳化程度）即过滤精度；另一方面包括纳垢容量、压降和过流能力等。滤油机的正确选择需要根据整个液压系统的技术要求以及各种类型滤油机的特点进行认真的评估。

   滤油机的选择包括设备类型、规格型号的选择和滤油机在回路中安装位置的确定两部分。其中，选择滤油机的型号时，首先根据液压油污染程度的设计要求来选择合适的滤油机的类型，然后根据过滤精度选择合适的滤油机型号和规格。此外，还应考虑如下几点：

    ① 滤油机能在较长时间内保持足够的通流能力；

    ②滤芯具有足够的强度，不因油液压力的作用而损坏；

    ③滤芯抗腐蚀性能好；

    ④滤芯能在规定的温度下持久工作；

    ⑤滤芯清洗和更换简便。

    除了选择过滤精度外，还需要根据液压系统和元件的污染敏感度和所选用的滤油机类型来决定安装滤油机的位置，以使油液污染程度尽可能降低。

液压油滤油机用途及特点
（用途）
适合于油田、矿山、冶金、电力、交通、制造等行业不合格的液压油、机械油，润滑油、汽油机油、柴油机油、压缩机油、齿轮油、切削油、热处理油、冷却油，冷冻机油、抗磨液压油等高精度工业润滑油的再生处理。能快速脱除油液中的水份，杂质及挥发物（酒精，汽油，氨气）等有害成份，提高油液品质，恢复其使用性能。保证液压系统，动力系统，润滑系统的正常运行。
（特点）
1.处理效率高，滤除杂质能力强，大面积，深层次的精密滤材，能快速脱除油液中的水分、气体、杂质，挥发物（如酒精、汽油、氨气）及油中的细微颗粒，同时配备永磁过滤器以滤除铁性杂质。

2.针对酸值超标的油液，可选配再生脱色装置配搭使用，可有效降低酸值同时改善油品色泽。
3.采用高分子材料聚结破乳化，复式负压闪蒸技术，多层次抽水分离技术，迅速分离油液中微水分子和气体。清除99%的游离水及80%的溶解水。
4.采用风冷、水冷、介质冷凝三位一体的热交换装置。
5.采用的纳米分子材料絮凝有害重金属离子及碳化物，还原油品性能。
6.润滑油真空滤油机控制系统安全可靠，控制电器全部采用进口产品，并采用*液位自动控制系统，滤芯堵塞报警的超压自动保护系统，温度恒定自动控制系统，冷凝水自动分离系统，电气自动保护控制系统等五大控制系统使操作简单、安全、可靠。
7.可根据需要设计采用PLC全自动控制，带触摸屏动态显示，可与计算机联网进行操作，实现高智能化。
 

1. 该机主保养要采用机械过滤方式，并逐级减小滤网密度，达到提高过滤精度的目的。由此可见在设备工作过程中，*级过滤易于被杂质堵塞，此时会出现进油量小于出油量，进油速度慢。
2. 处理办法：撤出一级过滤上盖，将滤网取出，用清洁油（煤油或汽油）清洗后，即可还原工作。
3. 识别二级过滤与精密滤芯，是否应该清洗，则须注意过滤器上面的压力表。当过滤器压力表值达到0.3Mpa时，停止设备运行，同时拆下上面的螺丝，取掉上盖。
4. 滤芯是螺纹接口，可旋转取出滤芯。
5. 用干净相同型号的清洁油（或汽油）进行清洗，可配合软毛细刷来刷滤芯表面（滤芯表面可扒开清洗），完毕之后，推荐使用空压机对准滤芯螺纹口处，从里向外吹气这样有助于滤芯清洗的更干净。
6. 清洗完毕，将各部件还原，并检查螺丝链接是否牢固。

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