市政不锈钢双胀环管道修复技术，是在管道内部内衬钢板，钢板采用卷板形式，在管道内部进行焊接，整体成形。在管道内部内衬钢板能增加管道的整体抗压性，还具有防渗的效果。由于不锈钢内衬可以阻止管道内壁腐蚀，减少管道内壁粗糙度，增加了水的过流量，使内衬后的管道更安全、更轻便，更经济、使用寿命更长，达到修复的目的。从国内外旧管修复情况来看，由于这项技术适应性强，质量可靠，可以带水作业，已得到广泛的应用。

    施工作业前对需处理的管道直径、长度调查清楚，以便制作钢制内衬，确定开口钢管的加工内径、分节长度（为便于运输，钢制内衬每节长50cm为宜）。

      市政不锈钢双胀环管道修复每节钢管纵向切缝开口，倒链紧固使开口钢管的直径小于被修补管道内径5cm以上，内衬外侧中间部位安装一圈定位翼环，为保证后期填充质量，翼环宽度不得超过2.0cm。定位翼环与钢制内衬之间满焊牢固。

    需维修管道的两端安装2台大功率轴流风机进行有效通风，排除管道内有毒有害气体，经检测达标后人员方可进入施工。施工过程中保持通风，连续检测。

    将制作好的钢制内衬利用吊车放入管道入口或者出口，人员在管道内用倒链将钢制内衬倒运至需修补处进行安装。慢慢松开内衬内部倒链使内衬钢管张开，内衬与混凝土管道之间缝隙采用垫铁固定。钢制内衬放入管道内时，要尽量保证变径管中心与管道接缝中心在一条线上，确保打口处理后变径管均匀受力。钢制内衬与混凝土管道之间的缝隙保证在15-20mm为宜。