SRTS-I 涂塑钢管内衬塑结合强度试验装置：
东莞钢管内衬塑结合强度试验*

百度收购渡鸦科技，正是围绕人工智能商业探索迈出了积极一步，毕竟人工智能商业落地在行业内普遍存在困难，无人驾驶还很遥远，于是众多厂商开始瞄准智能硬件领域，让人工智能嵌入到各智能设备当中去。如果说这还不足以说明行业发展的趋势所在，那戴森日前宣布向新加坡一家新的研究机构投资4．12亿美元，以此来发展人工智能一定可以佐证其的性。据悉，其实戴森在之前就有涉足过人工智能领域，去年戴森就推出过PureCoolLink这款带有联网功能的产品，用户可以在获知当前房间的空气状态和设备运行状态，并代替遥控器进行操作。

本装置适用于测定涂塑钢管内衬塑结合强度试验，  产品符合

GB/T287-2012《钢塑复合管》，CJ/T 120-2008《 给水涂塑复合钢管》标准。

SRTS-I 涂塑钢管内衬塑结合强度试验装置使用方法：

从样品管上任意截取长度为20mm的3段管段作为试件，对于公称通径大于DN150的衬塑复合钢管，截取长度可为10mm的管段。如图所示，在常温下，将事件水平置于测试平板上，逐渐施压加力于内衬塑料管上，剪掉钢管与内衬塑料管的同时，测量钢管与塑层产生分离时的zui大载荷。并按公式（1）计算出结合强度，取3个试样的平均值：

东莞钢管内衬塑结合强度试验*

近日，十二届*会第二十六次会议经表决，决定任命何立峰为发展和改革主任、张军为*部长、钟山为部长。这意味着，有着“小”之称的*迎来新帅。在此之前，何立峰为*副主任，分管地区经济司、西部开发司等部门。何立峰再升一级，接替其上司、现年65的*主任徐绍史。涉及能源行业的重要事项，基本均由*掌管，如发展规划、项目审批、价格管理等，*还直接管理着*。

仪器简介

       SRDI-1外墙保温拉拔仪适用于各类粘接强度及各类保温材料抗拉强度的检测。采用机电一体化设计理念，锂电池供电，微电机驱动，微处理器控制，人性化的外观设计使它操作更加简单，快捷和智能。恒定的加载速率，无需人工加力，避免人为因素对试验结果造成影响，从而提高测试的准确性。

重要特性

包含了驱动控制电路，模拟信号处理，大容量存储功能。

可根据客户需求调配较大测量力，并具有力值实时显示等智能化功能。

具有恒定加载速率功能。

机械式安全保护装置与硬件安全保护设置相结合。

仪器的动力采用微电机驱动，锂电池供电，适合环境恶劣的情况下检测。

充电后可连续试验次数不小于80次。

配备安全带和的仪器箱，方便携带。

可选配仪器试验台进行抗拉强度试验。

技术参数

东莞钢管内衬塑结合强度试验*
*市场：商用发动机和燃气轮机是高温合金和叶片主要应用领域。商用发动机和燃气轮机未来10年平均每年高温合金和叶片需求量为1156亿元。行业催化剂：政策驱动为主，盼“两机专项”落地!两机研发有望获得专项补贴!发动机的研发过程非常“烧钱”，中航集团董事长林左鸣就曾经表示，资金投入不足是制约发动机取得突破的主要因素之一。一款发动机的研制往往需要投入数十亿美元的资金，反观目前具备*发动机研发生产能力的美国、英国、俄罗斯等，无一不从层面对发动机研发投入了大量的资金补贴。

使用环境温度：-10℃~45℃

操作湿度：≤80%

电源：12V

较大拉力值：6000N

力值分辨率：1N

示值相对误差：1%

示值相对重要性：0.5%

特点及应用范围

东莞钢管内衬塑结合强度试验*

       SRDI-1外墙保温拉拔仪通过微处理器控制电机提供驱动力自动恒速加载，避免了由于人工加载时速度无法恒定等因素对试验结果造成影响。采用预紧球头配合万向头方式与试件连接，即可预紧节省试验时间，同时提高了安装速度保证了试件的对中性。适用于拉伸粘结强度（胶粘剂，抹面胶浆，保温系统，饰面砖粘接强度），垂直于板面方向的抗拉强度（保温材料的抗拉强度，复合板的抗拉强度）等检验。

东莞钢管内衬塑结合强度试验*警方在位于市闵行区的一处厂房里查获了大量造假仪器以及仪器生产资料和销售账册。通过销售账册，警方获悉，这家科技公司自2012年起便开始出售假冒仪器，累计600余台，案值5000余万元，销售使用地涉及北京、、江苏、浙江等17个省、市。专案组随后也将包括汪某在内的5名造假、售假嫌疑人全部抓获。这起案件也被部列为督办案件。嫌疑人曾是代理商，为获利更多搞“山寨”据悉，本案中汪某此前是斯必克公司在中国的代理商。