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VEM K21R 63 K4 电动机
主磁场的建立:励磁绕组通以直流励磁电流,建立极性相间的励磁磁场,即建立起主磁场。
载流导体:三相对称的电枢绕组充当功率绕组,成为感应电势或者感应电流的载体。
切割运动:原动机拖动转子旋转(给电机输入机械能),极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组(相当于绕组的导体反向切割励磁磁场)。
交变电势的产生:由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动,电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三 相 对称交变电势。通过引出线,即可提供交流电源。
VEM欧美工控备件 K21R 63 K4 三相电机
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VEM欧美工控备件 K21R 315 L8 K20R 315 L8 三相电机
VEM欧美工控备件 K21R 315 LX8 K20R 315 LX8 三相电机
VEM欧美工控备件 K22R 355 MY8 三相电机
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VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 71 G2 三相电机
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VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 160 MX2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 160 L2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 180 M2C 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 200 L2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 200 LX2C 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 225 M2 三相电机
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VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 280 S2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 280 M2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 315 S2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 315 M2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 315 MX2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 315 MY2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 315 L2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 315 LX2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 355 M2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 355 MX2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 355 L2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 400 M2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 400 MX2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 400 L2 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 63 K4 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 63 G4 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU2R 71 K4 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 71 GY4 三相电机
VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 80 K4 三相电机
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VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 112 M4 三相电机
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VEM欧美工控备件 IE3-WU1R 160 L4C 三相电机
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VEM K21R 63 K4 电动机
一、交流同步电动机
交流同步电动机是一种恒速驱动电动机,其转子转速与电源频率保持恒定的比例关系,被广泛应用于电子仪器仪表、现公设备、纺织机械等。
二、永磁同步电动机
永磁同步电动机属于异步启动永磁同步电动机,其磁场系统由一个或多个永磁体组成,通常是在用铸铝或铜条焊接而成的笼型转子的内部,按所需的极数装镶有永磁体的磁极。定子结构与异步电动机类似。
当定子绕组接通电源后,电动机以异步电动机原理起动动转,加速运转至同步转速时,由转子永磁磁场和定子磁场产生的同步电磁转矩(由转子永磁磁场产生的电磁转矩与定子磁场产生的磁阻转矩合成)将转子牵入同步,电动机进入同步运行。
磁阻同步电动机 磁阻同步电动机也称反应式同步电动机,是利用转子交轴和直轴磁阻不等而产生磁阻转矩的同步电动机,其定子与异步电动机的定子结构类似,只是转子结构不同。
三、磁阻同步电动机
同笼型异步电动机演变来的,为了使电动机能产生异步起动转矩,转子还设有笼型铸铝绕阻。转子上开设有与定子极数相对应的反应槽(仅有凸极部分的作用,无励磁绕组和磁铁),用来产生磁阻同步转矩。根据转子上反应槽的结构的不同,可分为内反应式转子、外反应式转子和内外反应式转子,其中,外反应式转子反应槽开地转子外圆,使其直轴与交轴方向气隙不等。内反应式转子的内部开有沟槽,使交轴方向磁通受阻,磁阻加大。内外反应式转子结合以上两种转子的结构特点,直轴与交轴差别较大,使电动机的力能较大。磁阻同步电动机也分为单相电容运转式、单相电容起动式、单相双值电容式等多种类型。
四、磁滞同步电动机
磁滞同步电动机是利用磁滞材料产生磁滞转矩而工作的同步电动机。它分为内转子式磁滞同步电动机、外转子式磁滞同步电动机和单相罩极式磁滞同步电动机。
内转子式磁滞同步电动机的转子结构为隐极式,外观为光滑的圆柱体,转子上无绕组,但铁心外圆上有用磁滞材料制成的环状有效层。
定子绕组接通电源后,产生的旋转磁场使磁滞转子产生异步转矩而起动旋转,随后自行牵入同步运转状态。在电动机异步运行时,定子旋转磁场以转差频率反复地磁化转子;在同步运行时,转子上的磁滞材料被磁化而出现了永磁磁极,从而产生同步转矩。软启动器采用三相反并联晶闸管作为调压器,将其接入电源和电动机定子之间。这种电路如三相全控桥式整流电路。使用软启动器启动电动机时,晶闸管的输出电压逐渐增加,电动机逐渐加速,直到晶闸管全导通,电动机工作在额定电压的机械特性上,实现平滑启动,降低启动电流,避免启动过流跳闸。待电机达到额定转数时,启动过程结束,软启动器自动用旁路接触器取代已完成任务的晶闸管,为电动机正常运转提供额定电压,以降低晶闸管的热损耗,延长软启动器的使用寿命,提高其工作效率,又使电网避免了谐波污染。软启动器同时还提供软停车功能,软停车与软启动过程相反,电压逐渐降低,转数逐渐下降到零,避免自由停车引起的转矩冲击。
减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。
1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
3、能耗低,性能*,减速机效率高达95%以上。
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。