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Associated测试仪7804满足绝缘电阻交流耐压
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面议BD9511美国GIGAVAC开关实物图BD系列曲线图
GIGAVAC手动断开开关提供一定水平的密封开关技术,可满足任何应用需求。GIGAVAC的所有手动断开开关均具有重要的关键功能,例如符合OSHA要求的锁定/挂出,复合外壳和不锈钢硬件。
该BD是建立在超越行业标准的密封IP67和IEC529使其成为维护和其他停机情况时隔离系统电池的*选择。
革命性的HBD系列气密开关进一步走了一步。HBD系列使用正在申请利的技术,是一个真正的密封大功率手动断开开关。由于HBD实际上可以安装在任何环境中,因此可以将其放置在车辆电池附近。这有助于消除将传统开关放置在车厢内部所需的额外电缆长度。
如何GIGAVAC断开开关让另一个器件工作
可以让5V左右的正弦波信号输入到74LS244芯片,用一路开关控制74LS244的使能信号端,74LS244使能后,正常工作的时候,4路5V左右的正弦波信号可以正常输出
你直接把他的GIGAVAC开关关掉或者把电源拔掉就可以了。
GIGAVAC 手动开关BD系列常用的型号:BD9511 BD9512 BD9513 BD9514 BD9515 BD9516 BD9522 BD9523 BD9524 BD9525 BD9526 BD9521
特征:
1.密封至IP67和IEC529,可在任何环境下可靠运行
2.符合CE合规标准-CE认证
3.即使是大的汽车平台
4.发动机在所有温度下起动时的过载额定值为2500A
5.低稳定接触电阻意味着小的电压降
6.锁定-用于维护和车辆存储的标记功能
应用
当通过的电流达到预定值或发生短路、电压不足时自动断开的开关。也作不频繁的接触和分断电路之用。一般这种开关会与传感器等电路器材来用。
特点
能开断较大的短路电流,分断能力较高;具有对电路过载、短路的双重保护功能;允许操作频率低;动作值可调,动作后一般不需要更换零部件。BD9511美国GIGAVAC开关实物图BD系列曲线图
GIGAVAC自动开关失电压脱扣器的调整
多数断路器具有失电压或欠电压保护,它是用一只电压线圈作为合闸后的保持线圈而进行保护的;同时,分离脱器线圈、电磁铁操作机构线圈等都对动作电压有一定的要求,都要进行动作电压的试验,接线是先把电压调至额定电压的105%使线圈吸合,并缓慢下调直至线圈释放,并记录低释放电压;再从释放电压合闸试验,若不能合闸而缓慢升压,直至线圈能可靠吸合并合闸,再把低吸合电压记录下来
额定电压:是指开关在正常工作时所允许的安全电压. 加在开关两端的电压大于此值,会造成两个触点之间打火击穿。
额定电流:指开关接通时所允许通过的大安全电流,当超过此值时,开关的触点会因电流过大而烧毁。
绝缘电阻:指开关的导体部分与绝缘部分的电阻值,绝缘电阻值应在100MΩ以上。
接触电阻:是指开关在开通状态下,每对触点之间的电阻值.一般要求在0.1-0.5Ω以下,此值越小越好。
技术尺寸:
耐压:指开关对导体及地之间所能承受的gao电压。
寿命:是指开关在正常工作条件下,能操作的次数.一般要求在5000-35000次左右。
通过手动方式控制通、断状态的变化,从而控制有关电路以发出紧急报警信号的装置
GIGAVAC G81A345
GIGAVAC G81A3A5
GIGAVAC G81A535
GIGAVAC G81A545
GIGAVAC G81A5A5
GIGAVAC G81AA47
GIGAVAC G81AA57
GIGAVAC G81AB47
GIGAVAC G81AB57
GIGAVAC G81AC47
GIGAVAC G81AC57
GIGAVAC G81B235
GIGAVAC G81B245
GIGAVAC G81B2A5
GIGAVAC G81B335
GIGAVAC G81B345
GIGAVAC G81B3A5
GIGAVAC G81B535
GIGAVAC G81B545
GIGAVAC G81B5A5
GIGAVAC G81BA47
GIGAVAC G81BA57
GIGAVAC G81BB47
GIGAVAC G81BB57
GIGAVAC G81BC47
GIGAVAC G81BC57
GIGAVAC G81C235
1、电流切断能力和过载性能
GIGAVAC继电器的切断能力和过载容限必须与保险丝特性协调。根据IEC 60947-2,继电器的切断能力限值(ICU) 和标称电流负载限值 (ICW) 必须与保险丝特性匹配。如果检测到过流,继电器在延时后打开,在发生短路的情况下,此延时防止超过其标称限值的负载。这意味着在此延时后,继电器必须能够切断大小仅次于保险丝在延时内熔断的电流。由于车辆蓄电池的电源阻抗在100mΩ左右,短路电流可达到6000A或更高水平。
根据上面所示的典型保险丝特性,假设系统响应时间为200ms,继电器必须能够承载高达6000A的电流5ms或2000A的电流20ms而不损坏,并能切断2000A的电流。
正常运行条件下继电器的要求总结如下:
将蓄电池连接到预充了95%的滤波电容器;
确保车辆熄火时电流*阻断;
承载数百安培电流,且功率消耗低。
故障情况下的要求为:
在过载( 尤其是短路) 时,只要继电器被激励,
触点必须保持闭合;
GIGAVAC继电器在过载后必须仍能分开电路;
继电器必须能够切断高达
2000A的过电流。
2、运行条件/环境要求
与内燃机车辆的运行条件相比,这些继电器的温度范围降至-20℃~+85℃,因为它们安装在蓄电池附近,继电器的功能必须不因暴露于腐蚀性锂离子电解液而受到影响。HG515X的电磁系统的设计使触点甚至在混合动力车辆中的内燃机起动电压下降期间也保持闭合。根据ISO 6469和IEC 60664的要求,继电器必须确保车辆电气系统与蓄电池之间的电流阻断。在正常运行中,继电器在滤波电容器预充95%后接通,每个驾驶循环必须切断高达30A(450V) 的电流。即使有触点磨损,但继电器寿命试验后仍然必须确bao过流承载能力。
3、HG515X继电器的电气参数
额定电压:450VDC;
持续额定电流:250A;
短时额定电流(1min) :600A;
短时电流 (20ms) :6000A;
400 V DC下大断开电流:2000A;
线圈额定电压:12V;
线圈电阻 (+23℃):36Ω( 双线圈版本的保持线圈)
G71A871型号说明G7A1为系列号,7=12VDC,8 = 26.5 Vdc,9 = 115 Vdc
4 = Flying Leads, 12”
7 = Flying Leads, 72”
8 = Flying Leads, 36”
安装方式:1=螺纹
贺德克 Hydac 0240D025 W(DFDK W240 QLF 25 A1.1 1261466 的滤芯)
PAREKR MOK25SX
PAREKR MOK42LX
PAREKR GHP25X
PAREKR GHP42X
PAREKR MOK15LX
PAREKR GHP15X
REXROTH 4WE6J6X/EG24N9K4 R900561288
REXROTH R900578288 4WEH10J4X/6EG24N9K4
REXROTH R900409965 ZDR 6 DP1-4X/25YM
REXROTH R900428339 ZDB6VP2-4X/200
parker 国产电磁阀插头HDA3Y90T11-Q
denison B20032250 T7DS-E28-1R03-A5MW
PARKER D1FBE02KC0NF0316
PARKER D91FBB32HC2VF00
PARKER D1FVE02CC0VM03
PARKER 9PCM400S
PARKER PRDM2PP21SVG20
PARKER VMY210L06TV1P10
PARKER D41FBE02FC4VKW0
PARKER D111FCB32LC2NB00
PARKER PV046R1K1T1NUDR
PARKER D41FBE02FC1NF00
PARKER PCD00A-400 100
Parker D3FCE02UC9NS03
REXROTH 0510425044
PARKER PVACRECMNS511
PARKER D31FCE02DC1NB70
聪明的人太多,我算哪一个,心眼没人家来的快,手段没人家用的高,不会甜言蜜语哄人开心!不会溜须拍马讨人欢喜,社会现实,我真实,人心复杂,我装傻,我就是这样的人,只想做个sha子,不理会流言蜚语,不会制造矛盾是非,简单做自己,问心无愧,轻松过日子不会累,不奉承讨好,不委屈求全,没有心眼更不玩心眼,没有手段更不去算计,谁真心和我处,我就拿真心和谁交,喜欢就靠近,讨厌就远离!别人的聪明我不羡慕!我只想做好自己,真实本分不虚伪,坦荡老实不刁钻!