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地铁盾构泥浆分离机是针对桥梁桩基工程、建筑工程、地下隧道盾构工程、洗沙回收、河道清淤、细石粉回收及非开挖工程施工中使用的护壁泥浆所开发的一种新型泥浆净化处理设备。它可以有效的控制施工用泥浆的浆水质量,对泥浆中的固相颗粒进行固液分离,提高桩基成孔率,降低膨润土的用量,降低造浆成本,同时实现泥浆废渣的环保运输与浆水排放,满足环保施工的现场要求。适用于采用泥浆护壁,旋挖钻机,循环钻进工艺的桩基工程、防渗墙工程和泥水顶管施工的泥浆净化回收。
地铁盾构泥浆分离机是后期出现的泥浆脱水处理方法。打桩泥浆是建筑、桥梁、地铁、钻井中的必然产物,打桩机出来的泥浆含有大量的石头,沙子 建筑泥浆处理不当会污染环境、造成大量水土流失、淤塞河道、影响水质、破坏市政设施。
无噪音及震动。用电量少。污泥脱水机与国产污泥脱水机、甚至其它的脱水机相比较,更是优于其它机种,其中主要的差异性就在于这条滤布不同,因为它是采用三种长短不同的立毛纤维并用静电植入方式制造而成,是一种不粘污泥的滤布,清洗水量少的设备。
主要特点:该设备分离精度可达20μm。对泥浆的充分净化,有效控制泥浆的性能指标,减少卡钻事故,提高造孔质量。实现泥浆循环使用,节约造浆材料。大幅减少废浆外运成本和造浆费用。设备对土渣的有效分离,有利于提高造孔效率。泥浆的闭路循环净化方式以及较低的渣料含水率减少对环境的影响。采用双层筛网,净化效果比单层筛网提高近50%以上,操作方便,维护简单,运行稳定可靠。
污泥在污水处理厂或其他行业的企业产生时,含水率多高达99%。这个状态的污泥仅比水稍微浓稠,体积也非常大,一般需要经过浓缩,初步降低含水率。浓缩后的污泥含水率降低到90%-96%,然后便可直接进入污泥压滤机进行脱水处理。