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排量 cm3/r [ in3/rev] | 输入流量 lpm [gpm] 连续 / 不连续 | 额定转速 | 工作压力 bar [psi] 连续 / 不连续 | 输出扭矩 nm [lbf-in] 连续 / 不连续 | |||
110 [6.79] | 75 [20] | 95 [25] | 697 | 205 [3000] | 310 [4500] | 320 [2850] | 470 [4160] |
130 [7.9] | 95 [25] | 115 [30] | 722 | 205 [3000] | 310 [4500] | 375 [3330] | 560 [4940] |
160 [9.9] | 95 [25] | 115 [30] | 582 | 205 [3000] | 310 [4500] | 485 [4920] | 705 [6240] |
205 [12.5] | 95 [25] | 115 [30] | 459 | 205 [3000] | 260 [3750] | 600 [5300] | 800 [7100] |
245 | 95 [25] | 130 [35] | 383 | 205 [3000] | 260 [3750] | 705 [6240] | 845 [7470] |
310 | 95 [25] | 130 [35] | 205 [3000] | 260 [3750] | 850 [7330] | 1065 [9420] | |
395 | 95 [25] | 150 [40] | 239 | 190 [2750] | 240 [3500] | 930 [8240] | 1185 [10470] |
495 [30.0] | 95 [25] | 150 [40] | 191 | 140 [2000] | 170 [2500] | 945 [8375] | 1170 [10350] |
625 [38.0] | 95 [25] | 150 [40] | 151 | 115 [1700] | 140 [2000] | 970 [8605] | 1180 [10450] |
低转速高扭矩 Geroler 盘配流马达来自非公路运输车辆配件制造商之一, -伊顿公司的盘配流液压马达目录
19 世纪 50 年代末期,初的低速大扭矩 液压马达是由油泵的一个定转子部件发展 而来的,这个部件由一个内齿圈和一个与 之相配的齿轮或转子组成。内齿圈与壳体 固定联结在一起,从油口进入的油推动转 子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转 子通过花键轴驱动输出成为 Char-Lynn○ Orbit○ 马达。这种初的 Char-Lynn○ Orbit○ 马达问世几年后,另一种概念的马 达也开始形成产品。这种马达在内置的齿 圈中安装了滚子,这一部件以 Geroler ○ 命 名,并成为伊顿公司的注册商标之一。自 早年以来, Geroler 马达在设计上发生了 许多变化以便更好地满足工业需要。从下 面所示,可以看到 Char-Lynn 镶柱式盘 配流马达的简单结构。从样本中也可以看 到伊顿公司液压分部的盘配流马达的高性 能、高价值。
Geroler ○ 排量机械原理 R 具有滚子的马达能提供较高的启动与运 行扭矩,滚子减少了摩擦,因而提高了效 率,即使在很低的转速下输出轴也能产生 稳定的输出。通过改变输入输出流量的方 向使马达迅速换向,并在两个方向产生等 值的扭矩。各系列的马达都有各种排量供 选择,以满足各种速度和扭矩的要求。
美国威格士 VICKERS 马达的作用是将压力油分配给定转子的 各腔,配流盘两密封端面保持压力平衡,盘配流 配流盘的作用是将压力油分配给定转子的 各腔,配流盘两密封端面保持压力平衡,
低转速高扭矩 Geroler 盘配流马达
美国威格士 VICKERS 马达结构特点
查林液压马达设计灵活,适应性强。
所有的盘配流马达其以下特征都有不同选择:
● 排量
● 输出轴
● 无输出轴和轴承 (无轴承马达)
● 油口
● 安装法兰
● 其他特征
更多产品详情见:美国进口威格士