汽车方向盘弯曲扭转耐久强度试验设备
是按客户要求定制的非标方向盘疲劳耐久试验机，主要用于检验方向盘在扭转疲劳强度、弯曲疲劳强度的作用下，方向盘抵抗扭转疲劳、弯曲疲劳强度耐久的能力。汽车方向盘弯曲、扭转疲劳耐久试验机不止满足QC/T 563-2014 5.16.1、QC/T 563-2014 5.16.2等试验标准。
汽车方向盘弯曲扭转耐久强度试验设备
技术参数：
一、外形尺寸
主机外形尺寸（横向×纵向×高）：2000×850×2000（mm）（根据需求设置可调整）。
二、测试工位
- 工位：（2-4）工位（扭转、弯曲）可根据客户需要调整；
- 电缸数量：（2-4）套，可选；
- 行程：300mm；
- 大出力：3000N；
- 大速度：500mm/s。
- 负荷传感器：3000N；
- 测量精度：±1%。；
- 位移传感器类型：伺服电机编码器；
- 测量精度：±0.5%F·S。
- 试验频率：0~10Hz（根据客户需要选择）。
- 试验波形：可进行位移控制或者负荷控制下的正弦波、三角波、梯形波等标准波形。
- 电源：单相AC 220V 5kW。
性能特点：
- 使用电动伺服缸进行动作控制；
- 特殊开发的试验夹具，保证了样品受力位置准确（特别针对扭转试验）；
- 开放的试验设定，可搭配外部夹具进行任意试验的组合；
- 完善的保护机制，采用伺服扭矩限制及独立PLC同步采样监控，防止发生超载意外；
- 高效全数据存储，不丢失试验过程中任一时刻的数据；
- 可设定各种监测状态监测试样是否满足继续试验要求；
- 所有器件选型都保障在伺服电机过载功率下也不会损坏设备；
- 所有主要部件及板卡均采购自市场上*后期维护操作简单，维护费用低廉。
设备组成
该汽车方向盘弯曲、扭转疲劳耐久试验机主要由铝平台、铝合金框架、电动缸（含伺服电机和伺服驱动器）、和测量控制系统(电脑、NI控制采集模块，负荷传感器、电气拖动)组成。
