KOYO深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍。选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零.有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。KOYO深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的KOYO深沟球轴承；双列深沟球轴承。但是它们都有以下共同特点：
1、在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道.它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。 　　
2、在轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。 　　
3、摩擦小，转速高。 　　
4、结构简单，制造成本低，容易达到较高的制造精度。 　　
5、一般采用冲压浪形保持架，内径大于200mm或高速运转的轴承，采用车制实体保持架。
轴承安装应用维护： 　　
KOYO深沟球轴承是代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚高转速的运行，而且非常耐用，维护费用低,运行周期长。但是需要专业技术人员定期检查维护,以保证运行的安全性,可靠性,提高运行周期和质量。
可靠地维护工作是保证轴承长周期运行的主要手段,设备运行一段时间就要及时请专业技术人员对设备进行检查维护,主要有以下几个方面:
1检查轴承的运行温度,要求在65度以下。　　
2检查运转部件的轴向窜动量。主要是轴承的游隙是不是符合要求。 　　
3检查轴承内外跑道有无麻点,腐蚀,凹坑,裂纹等缺陷。　　
4润滑油或润滑脂的润滑情况,要及时更换或添加,但是不可过多,要求润滑油三分之一至二分之一,润滑脂三分之一。