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JSPCYY管道过滤器ZU-A160*10L
¥845JSPCYY全自动过滤器CUB1-100
¥1990MASUDA增田NSN-24-100M过滤器
¥200MASUDA增田LMT-E-32-5P-32F过滤器
¥200JSPCYY一字九齿花键联轴器57MM
¥475康豪调速阀QCI1-25B 液压阀
¥845JSPCYY液压阀Y2-Hd10B
¥530七洋7OCEAN单向调速阀QA-F6/10D-BU-1 液压阀
¥645中国台湾七洋7OCEAN单向调速阀QAE-F6D-BU 液压阀
¥540HNC机立安全阀SF-EL-25-2-ST-H2 液压阀
¥745朝田RISUNY电磁换向阀D5-02-3C60-D2 液压阀
¥845威格士VICKERS插装阀PRV2-10-S-0-35 液压阀
¥640ANSON安颂 可变吐出量叶片泵
PVDF2 | -D | 70 | -D | 70 | -15 | S | ||||
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機殼號 | 軸端泵 | 蓋端泵 | 設計編號 | 主軸記號 | ||||||
吐 出 量 (at 3.5bar,1800 r/min) | 壓力調整範圍 | 吐 出 量 (at 3.5bar,1800 r/min) | 壓力調整範圍 | |||||||
記 號 | 吐 出 量 L/min (幾何排量 cm3/rev) | 記 號 | 調整範圍 (bar) | 記 號 | 吐 出 量 L/min (幾何排量 cm3/rev) | 記 號 | 調整範圍 (bar) | |||
PVDF2 | A | 8(5) | 20 | 8~20 | A | 8(5) | 20 | 8~20 | 15 | 無記號: 半圓鍵心軸S: 花鍵心軸 |
B | 12(7) | B | 12(7) | |||||||
35 | 15~35 | 35 | 15~35 | |||||||
C | 15(8) | C | 15(8) | |||||||
D | 20(12) | 55 | 30~55 | D | 20(12) | 55 | 30~55 | |||
PVDF
法蘭型式 | 3 | 30(16) | 3 | 30(16) | 16 (PVDF) | |||||
70 | 50~70 | 70 | 50~70 | |||||||
4 | 40(22) | 4 | 40(22) | |||||||
出廠時吐出量設定 Q max. | 出廠時壓力設定 P min. | 出廠時吐出量設定 Q max. | 出廠時壓力設定 P min. |
※ 泵轉速限制
低轉速:800 r/min
高轉速:1800 r/min
PVDF2-D70-D70-15S中国台湾ANSON安颂 PVDF2-A35-A35-15S双联泵
PVDF2-A20-A20-15S PVDF2-A35-A35-15S PVDF2-A55-A55-15S PVDF2-A70-A70-15S
PVDF2-B20-B20-15S PVDF2-B35-B35-15S PVDF2-B55-B55-15S PVDF2-B70-B70-15S
PVDF2-C20-C20-15S PVDF2-C35-C35-15S PVDF2-C55-C55-15S PVDF2-C70-C70-15S
PVDF2-D20-D20-15S PVDF2-D35-D35-15S PVDF2-D55-D55-15S
PVDF320-320-15S PVDF335-335-15S PVDF355-355-15S PVDF370-370-15S
叶片与转子装反
使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致
系统泄漏大
逐个元件检査泄漏,同时检查压力表是否被脏物堵塞
(2)油液吸不上。叶片泵油吸不上的原因和排除。
常见故障及其原因
排除方法
油面过低,油液吸不上
检査并加注到规定油标线
油液黏度过大,使叶片在转子槽内滑动不
灵活
一般用20#液压油或22#汽轮机油
配油盘端面与壳体内平面接触不良,高低压腔串通
整修配油盘端面
泵体内部有砂眼,高低压腔串通
PVDF420-420-15S PVDF435-435-15S PVDF435-435-15S PVDF470-470-15S
PVDF2-A20-A20-15 PVDF2-A35-A35-15 PVDF2-A55-A55-15 PVDF2-A70-A70-15
PVDF2-B20-B20-15 PVDF2-B35-B35-15 PVDF2-B55-B55-15 PVDF2-B70-B70-15
PVDF2-D70-D70-15S
双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的,当叶片数为4的倍数时脉动率小。
注意事项
叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外,还应注意:
1.泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。2.叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位,叶片、转子、配油盘都不得装反,定子内表面吸入区部分易磨损,必要时可将其翻转安装,以使原吸入区变为排出区而继续使用。3.拆装 注意工作表面清洁,工作时油液应很好过滤。4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加,太小则叶片不能自由伸缩,会导致工作失常。5.叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm6.油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃,粘度要求在17~37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难;粘度太小则漏泄严重。作为泵产品,叶片泵更多地指滑片泵。叶片泵几乎全部指滑片泵。
常见问题
常见故障及其原因
排除方法
顶盖处螺丝松动,轴向间隙增大,容积效率下降
PVDF2-C20-C20-15 PVDF2-C35-C35-15 PVDF2-C55-C55-15 PVDF2-C70-C70-15
PVDF2-D20-D20-15 PVDF2-D35-D35-15 PVDF2-D55-D55-15 PVDF2-D70-D70-15
PVDF320-320-15 PVDF335-335-15 PVDF355-355-15 PVDF370-370-15
PVDF420-420-15 PVDF435-435-15 PVDF435-435-15 PVDF470-470-15柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界一造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采,船用泵是重要的辅机之一。据不*统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。
1、新式斜板转轴结构,大型补偿活塞,使振动噪音,流量振动大幅改善
2、刚性的结构和高转速低磨擦的构造,使油泵的寿命,效率更加理想化
3、使用模组化设计,使控制机构更加多元化,设计者容易自行变化控制功能
4、强力的通轴设计,可变联,多联或与其他油泵连接
5、经由省能源泵控制系统的应用,可大幅改善电力消耗,油温的上升,系统精度与寿命
6、广泛应用于车辆工业、冶金、船舶、锻压、轮胎机、注朔机、机床机
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