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大手高速防撞杆道闸系统原理：
防撞道闸是在直杆道闸设备的基础上进行全面开发升级，在闸杆与机箱的结合处增设防撞杆把罩，当闸杆出现冲撞时，防撞杆把罩能起到一定的缓冲作用，保护箱体和闸杆不易被撞坏。系统优势：配备、质量上乘的电机，升降速度zui短可为1秒，机体外壳采用钢板进行保护，保障了高速直杆防撞数字道闸-B型的耐用程度，是高速公路的停车管理系统的配套*。
大手高速防撞杆道闸机械机构图及部件：
技术参数：
| 电源 | AC220V±10%,50/60HZ,zui大0.5A。 |
| 电机（DC 220V±10%) | 100W一体化减速力矩电机 |
| 智能控制板 |
32位ARM微处理器，48MHz主频；变频电机控制技术，多路0~5V开关量输入，多路继电器输出；无隔离RS485通讯接口，WatchDog防“死机”。 |
| 地感输入 | 可有源或无源干触电输入；0~5V或短接为逻辑0，3V~24V或开路为逻辑1。该输入有RC硬件滤波和10ms的软件滤波，要求输入脉冲宽度大于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。 |
| 红外对射输入 | 可有源或无源干触电输入；0~5V或短接为逻辑0,3V~24V或开路为逻辑1。该输入1有0ms的软件滤波，要求输入脉冲宽度大于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。 |
| 升、降输入 | 可有源或无源干触电输入；0~5V或短接为逻辑0，3V~24V或开路为逻辑1。这两个输入均有10ms的软件滤波，要求输入脉冲宽度大于100ms，1到0下降沿触发防砸。 |
| 红绿灯控制输入 | AC220V输出电源（无源），电流zui大AC220V 3A。开闸大于2/3驱动继电器，小于释放。电器干触点常开输出，电流zui大AC220V时0.5A，DC12V时1A。 |
| 遥控（可选） | 升、降两键无线遥控发射/接收，遥控距离大于20米。 |
| RS485电脑通信接口 | 半双工RS485接口，转换时间10ms，8个数据位、1个停止位、无校验、9600bps，ASCII十进制编码。 |
| 多弹簧平衡 | 闸杆在水平30~45°之间静止平衡，大约45°时会自动上。 |
| 闸杆 | 45mmx100mm铝合金八角杆，长度zui长5.5米。 |
| 闸杆方向 | 闸杆左右向出厂时可选。 |
| 箱体 | 采用2mm冷轧钢板，表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水等级IP54。 |
| 箱体尺寸 | 950mmx329mmx320mm。 |
| 毛重 | 55公斤。 |
| 工作温度 | -25℃~55℃（0℃以下需加加热板） |
| 工作湿度 | 10%~95%无凝露。 |
