废机油脱色再生基础油减压蒸馏过滤设备

所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。

废机油油体本身损坏不大，只是里面的添加剂在日积月累的使用中过期了，并且还掺杂了发动机里的杂质。废机油对于润滑油要求不高的部位依然能够起到润滑的效果，比如我们自行车的链条，挖掘机、装载机等一些设备的驾驶室锁等一些机械的金属铰口都可以涂抹废机油来起到润滑、减摩、防锈的效果。

随着经济的发达，的建设促使各种该车辆、船舶及工程机械设备的保有量大大增多。据了解，我国的车辆、船舶、飞机火箭及工程机械设备每年估计可产生废机油达3000万吨。如此多被更换出来的废机油通常是如何处理的呢？

废机油可以经过蒸馏再生提纯，添加新的添加剂，可以成为再生润滑油，机油。

我公司的减压蒸馏技术

YJ-TY 系列废机油再生处理系统，采用减压蒸馏的工艺可将几乎所有的废旧润滑油再生还原为基础油，本系统具有成本低，回收率高于85%，环保的特性。减压蒸馏是核心的废油再生技术，YJ-TY废机油再生还原系统采用批量处理，将经过预处理的后（通过自然沉降，或者离心机出去大水和杂质)的废机油泵入催化剂反应罐体，充分的搅拌反映，并将反映充分的油泵入蒸馏釜，让废机油再真空的状态下进行加热。随着温度的升高，不同组分的油气会随之蒸发，经过冷却后，就能得到相应的燃料油，轻质基础油，重质基础油。

流程介绍

首先把经过自然沉降的废润滑油泵入反应釜里面，加入添加剂溶液。废润滑油在反应釜里面经过一定时间的搅拌并静止，我们在分离反应釜下面的杂质和一部分胶质。经过这种化学催化剂预处理后的油液，既使废油在常压下加热到400度也不会有明显的裂化产生。（在常压下，没有经过预处理的废油在300度的时候就开始裂化，这样对回收的基础油的质量就明显下降并回收率也明显的降低）

2 预处理后的废油，经过蒸馏反应器进行加热，在加热炉把废油温度控制350度以内，在蒸馏反应器（蒸馏反应器里面的真空控制800PA以内的压力下）进行蒸馏，并在冷却器上（根据蒸馏出来的废油温度不同）对蒸馏

来的油气进行切割，可以得到汽油，柴油，轻质基础油，重质基础油的馏分等，得到汽油（如果有），柴油，基础油以及油泥（沥青）。当温度达到55度时，废机油里的汽油组份开始被蒸馏出来；当废机油的温度在110-220之间，废机油里的柴油组分被蒸馏出来；当温度在220-300度之间，所蒸馏的处理的油为轻质基础油，当温度在300-350度之间时，所收集到的油是重质基础油。当整个蒸馏过程，后蒸馏反应器里面的杂料经过高温渣料泵泵出，这些油浆可以做为沥青和重质燃料油使用。

3 加热的原料，可以采用，电，柴，煤，燃料油，天然气等

4.补充处理单元，蒸馏所得到的基础油，颜色色标为1-1.5

废机油脱色再生基础油减压蒸馏过滤设备处理后的基础油参数：

处理后的基础油油样：

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