高速雾区诱导防撞系统是一种高度集成的智能路侧设备，其内部包含了针对雾区引导的相关技术和模块，所对应的物理装置是诱导主体箱。诱导主体箱具有模块化结构，可根据应用需求，组态成指向清晰的功能性应用系统。

雾区主动引导及防撞预警系统可与道路监控系统兼容，配备视频能见度检测仪，可以实现实时数据检测，再通过监控中心使龙门架、道路情报板、预警器、预告牌等道路标示组成系统预警，诱导和预警雾天交通行驶，降低交通事故率。

安装

高速雾区诱导防撞系统安装说明

工具：诱导主体箱、套杆、固定支架、 螺丝、垫圈、电钻、焊机、工具箱，铁锹；

不同环境的安装：

（1）两波形的护栏采用三角固定的力学原理，底座与立柱进行螺丝固定，诱导灯与底座采用防盗螺丝固定，加固。

（2）三波形的护栏与两波形的安装方式类似，根据安装路段的绿化状况，添加不同类型的安装支架。

（3）水泥护栏安装放置有两种，在安装位置距离充足的情况下，采用四组膨胀螺丝进行打入固定，如果安装距离狭小，钢筋笼裸露，则建议采用T型支架，此种情况多发生在快车道，安装要以实际路勘为准。

（4）圆柱形钢护栏安装采用扁型抱箍和支架性抱箍与底座进行焊接，抱箍大写以路勘为准。

（5）控制器的安装采用单独立杆的安装方式，立杆的安装位置在整个系统内，一般默认从小号到大号。

（6）能见度仪的安装与控制器的安装方式相同，单独立杆，焊接。