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数控斜轨车床品牌C46是一种数控斜轨车床,采用中国台湾宝元系统、中国台湾高速中空油压回旋缸、中国台湾丝杆、日本安川伺服电机等*高配配件,高寿命高稳定的同时,*消除长时间加工所可能导致的误差,数控数控油浴送料,操作更便捷。所有铸件采用树脂砂材料,铸件尺寸精度高,刚性强,表面质量好,铸件均经过自经过人工时效与振动时效处理,来降低和均化各工件残余应力,防止工件变形,提高机床的耐磨性、稳定性、抗振性,使机床长期稳定地连续高速加工。够科技更有底气。
数控车床的环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%。一般来说,数控电控箱内部设有排风扇或冷风机,以保持电子元件,特别是处理器工作温度恒定或温度差变化很小。过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低,并导致故障增多。温度和湿度的增高,灰尘增多会在集成电路板产生粘结,并导致短路。
机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响,避免潮湿和气流的影响。如机床附近有振源,则机床四周应设置防振沟。否则将直接影响机床的加工精度及稳定性,将使电子元件接触不良,发生故障,影响机床的可靠性。
一般安装在机加工车间,不仅环境温度变化大,使用条件差,而且各种机电设备多,致使电网波动大。因此,安装的位置,需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内,并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。
项目 | 参数 | 单位 | |
加工能力 | 回转直径 | 420 | mm |
加工直径 | 120 | mm | |
加工长度 | 200 | mm | |
主轴 | 主轴转速范围 | 0-5000 | rpm |
主轴通孔直径 | 52 | mm | |
拉管通孔直径 | 45 | mm | |
主轴类型 | A2-5 | ||
X/Y/Z轴参数 | X轴行程 | 1200 | mm |
Y轴行程 | 220 | mm | |
Z轴行程 | 350 | mm | |
X轴快移速度 | 25 | m/min | |
Y轴快移速度 | 20 | m/min | |
Z轴快移速度 | 25 | m/min | |
Y轴动力头 | 4/5轴正面动力头 | ER20 | |
4/5轴侧面动力头 | ER20 | ||
动力头电机 | 1.5 | KW | |
动力头转速 | 5000 | rpm | |
精度 | X轴重复定位精度 | ±0.003 | mm |
Y轴重复定位精度 | ±0.003 | mm | |
Z轴重复定位精度 | ±0.003 | mm | |
定位精度 | 0.01 | mm | |
精车外圆精度 | ±0.005 | mm | |
精车端面平面度 | 0.015(直径300) | mm | |
Z轴尺寸误差 | 0.01 | mm | |
加工粗糙度 | 1.6 | ||
最小移动单位 | 0.001 | mm | |
电机 | 主轴电机功率 | 5.5 | kw |
X、Z轴电机功率 | 1.3 | kw | |
Y轴电机功率 | 0.85 | kw | |
冷却水泵功率 | 0.25 | kw | |
液压电机功率 | 0.75 | kw | |
其他 | 主轴离地高度 | 1100 | mm |
刀柄尺寸 | 20 | mm | |
刀架类型 | 伺服刀塔 | ||
夹紧方式 | 液压 | ||
外形尺寸 | 2300×1750×1950 | mm | |
重量 | 2650 | kg |
部件 | 品牌 |
主轴伺服电机 | 5.5KW(MK/SFC) |
伺服控制系统 | 21TB-e/T5800(SYNTEC/lnc) |
液压控制系统 | 嘉沵独立液压(TAIWAN) |
X/Y轴伺服电机(带抱闸) | 1.5kw/0.85kw(SYNTEC) |
Z轴伺服电机 | 1.5kw(SYNTEC) |
主轴单元 | A2-5(BESTWAY) |
X/Y/Z轴线性导轨 | 30滚柱(HTPM/HIWIN/HTPM) |
X/Y/Z轴丝杆 | 3210(HIWIN) |
丝杆支撑轴承 | THT20x47/25x62p4(JAPAN) |
精密轴头 | 46型(JG/TGT) |
主轴驱动器 | 5.5KW(MK/SFC) |
回转液压缸(中空) | 5000rpm(JG/TGT) |
自动润滑泵 | 永升TZ-2232(TAIWAN) |
8工位伺服动力头 | 4正/4侧ER20型(TAIWAN) |
工件冷却高压水泵 | 斯纳尔H8M |
中空液压卡盘 | 6寸精工/千岛(TAIWAN) |
机床床身结构 | 整体铸件(BAIRUI) |
内/外防护 | Br2-3(SUNKING) |
照明灯/报警灯 | LED(ONLION) |