1.舒适性
整车采用*的人机工程技术设计，发动机全浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松；可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒作出调整，长时间工作也不会疲劳；宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适；悬浮式设计的高强度整体机罩，内置现金的吸音隔热材料。
2.合理平稳低重心
以电脑模拟出zui合理zui平稳的低重心，同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。
3.安全性
起升系统采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
4.散热系统
采用大容量铜质水箱，*散热技术，确保整车具备良好的散热性能。
5.电气系统
采用技术的线束和防水插件，多路保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性。
6.液化气系统
采用进口液化气套件，质量可靠，性能稳定。高质量钢瓶自带限流阀和安全阀，当流量过大压力过高时具有自我保护作用，专业的设计让使用更加安全。
| ■ 主要尺寸·重量 | | | |
| 型号 | | LG20 | | | |
| 额定起重量 | kg | 2000 | | | |
| 载荷中心 | mm | 500 | | | |
| 标准起升高度 | mm | 3000 | | | |
| 标准自由起升高度 | mm | 165 | | | |
| 起升速度 | 空载 | mm/s | 530 | | | |
| 满载 | | 500 | | | |
| 下降速度 | mm/s | ＜600 | | | |
| 门架角度 | degree | 6/12 | | | |
| 行驶速度 | 满载 | km/h | 20 | | | |
| 空载 | km/h | 22 | | | |
| 转弯半径 | mm | 4175 | | | |
| 长度 | mm | 2079 | | | |
| 宽度 | mm | 1150 | | | |
| 门架高度、落下 | mm | 2012 | | | |
| 门架高度、zui高时 | mm | 3935 | | | |
| 顶部护罩高度 | mm | 2079 | | | |
| 车辆重量 | kg | 3270 |
