1.舒适性
整车采用*的人机工程技术设计,发动机全浮式减震装置,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒作出调整,长时间工作也不会疲劳;宽阔的腿部空间,使驾驶员操作舒适;悬浮式设计的高强度整体机罩,内置现金的吸音隔热材料。
2.合理平稳低重心
以电脑模拟出zui合理zui平稳的低重心,同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成,确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。
3.安全性
起升系统采用宽视野门架,大幅改善了司机的视野范围,使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置,即使管路破裂,也不会造成门架失控。
4.散热系统
采用大容量铜质水箱,*散热技术,确保整车具备良好的散热性能。
5.电气系统
采用技术的线束和防水插件,多路保险丝布置,大大提高了电路系统的安全性和稳定性。
6.液化气系统
采用进口液化气套件,质量可靠,性能稳定。高质量钢瓶自带限流阀和安全阀,当流量过大压力过高时具有自我保护作用,专业的设计让使用更加安全。
■ 主要尺寸·重量 | | | |
型号 | | LG25 | | | |
额定起重量 | kg | 2500 | | | |
载荷中心 | mm | 500 | | | |
标准起升高度 | mm | 3000 | | | |
标准自由起升高度 | mm | 165 | | | |
起升速度 | 空载 | mm/s | 530 | | | |
满载 | | 500 | | | |
下降速度 | mm/s | <600 | | | |
门架角度 | degree | 6/12 | | | |
行驶速度 | 满载 | km/h | 20 | | | |
空载 | km/h | 22 | | | |
转弯半径 | mm | 4175 | | | |
长度 | mm | 2079 | | | |
宽度 | mm | 1150 | | | |
门架高度、落下 | mm | 2012 | | | |
门架高度、zui高时 | mm | 3935 | | | |
顶部护罩高度 | mm | 2079 | | | |
车辆重量 | kg | 3580 |