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代理商厂商性质
深圳市所在地
NAKNAISHI中西高速主轴BMS-4040 2M
日本NSK高速主轴BMS-4040 2M
标准设备及配件
夹头：φ6.0㎜（CH16-6.0）/尾盖（CHN-16）
扳手（15×17）•（22×27）：每次1
规范
冷却空气压力：0.35MPa时/冷却空气消耗量：100Nℓ/分钟
电机代码（电源线）：连接器直径：φ30㎜
汽车代码（信号线）：连接器直径：φ16㎜/空气软管：φ6㎜
选项
夹头（CH16）：φ3.0〜φ10.0㎜
BMS-4020日本中西电动一体式主轴马达BMS-4020
标准设备及配件
夹头：φ6.0㎜（CH16-6.0）/尾盖（CHN-16）
扳手（15×17）·（22×27）：每次1
规范
冷却空气压力：0.35MPa时/冷却空气消耗量：100N?/分钟
电机代码（电源线）：连接器直径：φ30㎜
汽车代码（信号线）：连接器直径：φ16㎜/空气软管：φ6㎜
选项
夹头（CH16）：φ3.0?Fai10.0㎜
电机代码（电源线）：长2m（9253），米（9254），米（9255），8M（9256）
汽车代码（信号线）：长2m（9257），米（9258），米（9259），8M（9260）
BMS-4020 2M日本NSK高精密主轴马达BMS-4020 2M
标准设备及配件
夹头：φ6.0㎜（CH16-6.0）/尾盖（CHN-16）
扳手（15×17）·（22×27）：每次1
规范
冷却空气压力：0.35MPa时/冷却空气消耗量：100N?/分钟
电机代码（电源线）：连接器直径：φ30㎜
汽车代码（信号线）：连接器直径：φ16㎜/空气软管：φ6㎜
选项
夹头（CH16）：φ3.0?Fai10.0㎜
电机代码（电源线）：长2m（9253），米（9254），米（9255），8M（9256）
汽车代码（信号线）：长2m（9257），米（9258），米（9259），8M（9260）
BMS-4020RA高精密一体式BMS-4020RA主轴马达
标准设备及配件
夹头：φ6.0㎜（CH16-6.0）/尾盖（CHN-16）
扳手（15×17）·（22×27）：每次1
规范
冷却空气压力：0.35MPa时/冷却空气消耗量：100N?/分钟
电机代码（电源线）：连接器直径：φ30㎜
汽车代码（信号线）：连接器直径：φ16㎜/空气软管：φ6㎜㎜
选项
夹头（CH16）：φ3.0?φ10.0㎜
电机代码（电源线）：长2m（9253），米（9254），米（9255）
汽车代码（信号线）：长2m（9257），米（9258），米（9259）
BMS-4040电动一体式主轴马达BMS-4040
标准设备及配件
夹头：φ6.0㎜（CH16-6.0）/尾盖（CHN-16）
扳手（15×17）·（22×27）：每次1
规范
冷却空气压力：0.35MPa时/冷却空气消耗量：100N?/分钟
电机代码（电源线）：连接器直径：φ30㎜
汽车代码（信号线）：连接器直径：φ16㎜/空气软管：φ6㎜
选项
夹头（CH16）：φ3.0?φ10.0㎜
代号7684型配方BMS-40402M
电机代码（电源线）：长2m（9253），米（9254），米（9255），8M（9256）
汽车代码（信号线）：长2m（9257），米（9258），米（9259），8M（9260）
BMS-4040 2M日本NSK高速主轴BMS-4040 2M
标准设备及配件
夹头：φ6.0㎜（CH16-6.0）/尾盖（CHN-16）
扳手（15×17）·（22×27）：每次1
规范
冷却空气压力：0.35MPa时/冷却空气消耗量：100N?/分钟
电机代码（电源线）：连接器直径：φ30㎜
汽车代码（信号线）：连接器直径：φ16㎜/空气软管：φ6㎜
选项
夹头（CH16）：φ3.0?φ10.0㎜
代号7684型配方BMS-40402M
电机代码（电源线）：长2m（9253），米（9254），米（9255），8M（9256）
汽车代码（信号线）：长2m（9257），米（9258），米（9259），8M（9260）
BMS-4040RA日本NAKANISHI高速主轴马达BMS-4040RA
标准设备及配件
夹头：φ6.0㎜（CH16-6.0）/尾盖（CHN-16）
扳手（15×17）·（22×27）：每次1
规范
冷却空气压力：0.35MPa时/冷却空气消耗量：100N?/分钟
电机代码（电源线）：连接器直径：φ30㎜
汽车代码（信号线）：连接器直径：φ316㎜/空气软管：φ6㎜
选项
夹头（CH16）：φ3.0?φ10.0㎜详情请看第23页
电机代码（电源线）：长2m（9253），米（9254），米（9255）
汽车代码（信号线）：长2m（9257），米（9258），米（9259）
