一般地说，综合曲率半径越大，HDAG哈默纳科伺服齿轮传动PMA-8A-100-O1-E50齿面承载能力也越高，接触线长度变化越小，齿面间越易于形成楔形间隙，相对滑动速度与接触线切线方向的夹角越接近90°，且滑动速度越大，齿面间越容易形成动压油膜，而且动压油膜的承载能力也越高.

在圆柱蜗杆传动中，蜗杆齿面与蜗轮齿面为线接触.普通圆柱蜗杆与蜗轮的接触线在蜗轮齿面上从一端齿顶向另一端齿根倾斜，其长度变化较大，而且接触线与滑动速度的夹角较小，同时两齿面在接触线的法面内为凸齿与凸齿相啮合，即两齿面的综合曲率半径较小。因而，普通圆柱蜗杆传动的油膜形成条件较差，承载能也较低。轴面圆弧齿圆柱蜗杆传动接触线在蜗轮齿面上接近于齿高方向，其长度变化很小，而且接触线与滑动速度的夹角较大，同时这种蜗杆与蜗轮的齿面在接触线的法面内为凸齿一与凹齿相啮合，即两一齿面的综合曲率半径较大。所以，轴面圆弧齿圆柱蜗杆传功易于形成动压油膜HDAG哈默纳科伺服齿轮传动PMA-8A-100-O1-E50，承载能力显著提高。

环面蜗杆的螺牙齿面分布在凹圆弧回转体上。按照蜗杆螺牙齿面的不同形成方法，环面蜗杆传动分普通型和可展型两种.普通环面蜗杆是用具有直线刀刃的成形车刀切制的.这种蜗杆的螺牙齿面同普通圆柱蜗杆的螺牙齿面类似，是直线刀刃的轨  迹。可展环面蜗杆是用平面刀具(砂轮)切制的.这种蜗杆的螺牙齿 面是刀具切削平面的包络。

环面蜗杆的中部直径zui小，称为喉部；两端直径zui大，称为端部。环面蜗杆一般用喉部的分度圆直径、齿顶圆直径和齿根圆直径作为名义直径。