海龙公司专业承接的清淤项目：水下清淤清污、河道清淤疏浚、河道治理、湖泊清淤、水库闸门清淤、污泥脱水、明暗渠清淤、河塘清淤、池塘清淤等；水下工程项目：水下工程，水下打捞，潜水工程，水下切割拆除、水下绳锯切割混凝土、桥梁，水下电焊焊接，水下安装、水下录像摄像，水下堵漏加固、模袋加工、批发、销售，水下模袋混凝土护坡工程施工。公司拥有专业的施工队伍，技术力量雄厚，公司所有潜水员都具有上海打捞局颁发的潜水员证书。公司服务于：江、河、湖、海、水库等水下工程作业，具有良好的企业形象和强劲的企业优势，完成水下工程各项紧急任务，公司拥有的技术设备，为做好优良的工程打下了的基础。

江苏海龙水下清淤公司以低廉的价格、快捷的速度，为您节省更多时间，为各企事业单位更大利润。信誉是公司的原则；公司科学、清淤技术设备*，强化本质、拓展市场、发展，是公司的方针。公司整体人员技术过硬，工作能力强，能从事水下各种作业工程。公司将不断努力创新，以高品质的清淤工程服务于环保事业！生态疏浚后淤泥处理：吸除的底泥一般是带水的粒状或絮状，结构疏松，体积庞大，含水率较高。底泥处置以减量化、无害化和资源化为原则，目前底泥处置的主要有以下几种：综合利用（堆肥、焚烧利用、制造建筑材料等）、填埋等。国内淤泥脱水一般采用自然干化、机械脱水、污泥烘干及焚烧等处理，脱水所需设备有真空压滤机、板框压滤机、带式过滤机及离心脱水机等。国外发达比较城市环保清淤和淤泥的脱水处理，其脱水主要有中固化处理、分级压榨脱水、式连续脱水、高压脱水等。

江苏海龙公司创建多年来，坚持以人为本，诚信经营，凭借高、率、高信誉的作风赢得客户。多次承担急、难、险、重施工任务；相继参与了秦山核电厂二三期工程、福建可门电厂取排水二期工程、贵州构皮滩水电站水下立模工程。先后承接了湖南长沙污水处理厂水下拆除、水下录像、W376-W492段截污干管水下清理工程；湖南五强溪自来水过河管道安装工程；长沙污水处理厂4#污水泵站水下清理,闸门工程；南通神江码头水下修补工程；中交三航滨海港基床清淤、整平工程；山东海科化工集团污水池检修清理施工、泰安清源水务有限公司氧化沟清淤、北京延庆水下清淤工程、邯郸市沁河清淤工程、龙口北河治理工程、福建船坞清淤项目、安徽安庆市污水处理厂4#污水泵站沉井制作、下沉工程；马鞍山市当涂发电有限公司#2机钢闸门水下切割抢修工程；浙江富阳清园污水处理厂沉井下沉、管道水下安装工程；山东水利工程总公司卧虎山水库除险加固新建工程；山东省济宁市任城区污水处理厂任城区污水处理池沉井下沉工程；集团厂取水塔沉井下沉、水下复原式封堵施工工程；德州华能电厂补水管道水下切割、焊接修补工程现常年，现大唐吕四港发电厂循环水泵钢闸门槽道清理、吕四港发电厂1-4号机循环水泵站前池清淤等。

绞吸船清淤施工：施工→挖泥船挖取湖内淤泥并装入运输船内3运输船经小金山湖、通过江南桥闸、经大金山湖运至*道的排泥场位置→1立方米转向挖泥船挖取运输船内的淤泥并装载至作为临时泥浆池的大型运输船上→泥浆泵采用水力吹填的将船内淤泥吹填至排泥场内集中堆放。做好排泥场的排水设施，保证排泥场按要求排水，排泥场土围堰的压力，避免坍塌；做好排泥场施工船只的有序停靠，避免影响*道的船只航行。排泥场的泥浆由于含水量很大，要求经沉淀后的清水必须及时，防止泥浆漫坝。要求泥浆的顶标高不得高于土围堰下30厘米，以防止土围堰坍塌。水下作业是一项特殊工种，为了确保潜水员水下作业，有必要潜水工作前制订措施。所有船只因尽量避免碰撞临河构筑物（含驳岸、桥墩、闸门等），并在船只周身设置碰撞缓冲装置，保证船只及临河构筑物的。对施工的各个环节进行严格控制，疏挖点除加强施工的控制外将严格控制淤泥装船的。船的帮沿上不将淤泥干净不准开船，船帮沿上的泥土不准抛洒到河道里，只能向船舱内铲放。船只正常航运时，不得清理船帮上的泥土。淤泥短驳点的施工，在施工前将业主的短驳点范围内的河道深度进行测量，测量后由施工点负责人进行签收。江苏海龙公司愿以多年来丰富的施工，的技术，的，的设备，的服务为各业主单位服务，竭诚为或私营单位提供满意、、优质的服务。公司拥有ISO9001：2000体系认证，是认可的一级资质水下施工作业企业。公司借鉴国内外同类型挖泥船的*技术，经过*地调研，经过对技术、经济、造价等方面，进行可行xing分析、比较论证，尺度，精选各种设备，使本船的各项技术指标达到了同类船舶的好水平，缩小了国产挖泥船与德国，荷兰等*挖泥船在技术上的差距，了专家的*赞同。港口航道疏浚填充工程：绞吸船管线通过围堤堤入吹填区进行吹填施工，在吹填施工中，根据实际吹填的成陆情况布设分支管线，排泥管口必须吹填区内，严禁排泥口正对围堤进行吹填；排泥口要离开排水口有一定距离进行吹填施工，吹填土的流失量。吹填高程控制，在吹填区内设置吹填*，标注设计吹填标高，来控制吹填标高及平整度，一旦达到吹填标高，管员及时延伸主管或翻移支管。为避免沉降造成欠填，测量人员定期进行吹填标高检测和沉降观测，以此确定吹填富裕超高。绞吸船清淤采用分层施工操作要点：对底层有要求的施工任务，在施工区域内，绞吸船常采用"上层取平，中层取量，下层保质"的挖泥。1）上层取平法：挖掘前根据图纸预先判断出上层泥面起伏分布情况。1：挖掘中，结合绞刀油压和真空来判断泥层薄厚，先将厚泥层挖去，然后再开始正常的横移挖泥操作。2：通过横移速度来取平：泥层薄的地方横移速度加快，到了厚泥层区域可放慢横移速度，但不能桥架。当高泥面刀不能去平时，可分多次取平。2）中层取量法：在上层挖平的基础上，中层可以加大挖掘力度，主机、绞刀的转速以及横移的速度，或加大进尺，或加大挖厚，让挖泥船在大功率下工作并保持*工效状态。3）下层保质法底层以保证为主，保留的厚度以绞刀一刀可以挖完为好，具体依土质不同而定。在挖掘底层时，可以采用以下挖掘来保证。正反刀：正刀取量横移完毕，底层土层留少一些，需要再用反刀挖一遍，以确保底层的平整度以及设计深度。例如：从-10m到-12m是底层，正刀下放1.5米挖到-11.5米，反刀再下放0.5米，挖到-12米，以确保工程。一刀：在土质较软或下层保留厚度不够时，可以不分正反刀，只留一刀，直接进台车，正刀挖深要大于反刀挖深，好正反刀的挖深值，确保层平整。

江苏海龙公司拥有丰厚的现代化设备,丰富的施工,的技术水平,*的,优良的企业信誉,高新的科技含量,从而成为水下行业中的。公司坚持“优质的服务,的服务效率,的服务态度，立足市场”为生产经营理念。我们秉承“不打折，服务不打折，信誉不打折”打造公司的金色品牌。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌！公司服务口号：我专业，您放心　我服务，您信赖，替您排忧、替您解难、替您服务!

"绞吸船施工工艺与化"项目一期，经过一年多的研究分析及挖掘整理工作，形成了一套以"天虎"绞吸船挖泥操作为基本内容的化操作指导，为化操作的培训和化工作的进一步推广提供了有效工具和拓展完善的平台。绞吸船清淤根据拟投入的3000/h绞吸船的挖泥厚度xing能，挖泥厚度0.4米，分六层开挖。根据浓度适当定吸时间，以保证边线处的流动泥土干净。下层按各区设计高程确定厚度。挖泥采用挖深控制仪确定绞刀下放深度。该船型在本工程水深及挖深条件下挖宽为32米，考虑到边线2米重合施工及方便施工，平面分条宽度为28-26米。在挖条前进方向上，每次船舶前移不超过1米，以保证绞连续不断，防止出现漏挖。在开始疏浚施工前组织自行驳船及人工进行施工区清理，少数块石、渔网、渔栅栏、木栅栏、铁丝网、沉没的木船、木桩等，保证施工的顺利进行。绞吸挖泥船分条施工：①采用钢桩横挖法施工时，分条的宽度宜等于钢桩中心到绞刀头水平投影的长度；分条的数量不宜太多，以免移锚、移船时间，挖泥船的；分条的大宽度不得大于挖泥船一次开的宽度。绞吸挖泥船的大挖宽一般不宜超过船长的1.1～1.2倍，视当地水流流速及横移锚缆抛放长度而定。当流速较大时，应开挖宽度；分条小宽度应大于挖泥船的小挖宽；当浚前水深大于挖泥船的吃水时，挖宽采用挖移换桩时所需的宽度。②采用三缆横挖法施工时，分条宽度由船的长度和角确定，角宜选用70°～90°，大宽度不宜大于船长的1.4倍。③采用锚缆定位横挖法施工时，分条宽度应根据主锚缆抛放的长度决定，大宽度宜100m左右。⑵分段施工①挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效伸展长度时，应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度分段施工。②挖槽转向曲线段需分成若干直线段开挖时，可将曲度很厚时，应按下列规定分层施工：分层挖泥的厚度应根据土质和挖泥船绞刀的xing能确定，宜取绞刀直径的0.5～2.5倍，对土取较低值，对土取较高值。分层的上层宜较厚，以保证挖泥船的效能。后一层应较薄，以保证工程。当浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船吃水时，上层开挖深度应挖泥船吃水和小水深要求。当泥层过厚应在挖上层，低潮挖下层，以塌方。②当工程对边坡的要求较高，需要分层分阶梯开挖边坡时，应根据工程对边坡的要求、土质情况和挖掘设备尺度确定分层的厚度。湖泊清淤施工特点："第yi、施工、水下作业、*技术、诚信天下"服务宗旨："保证、讲究信誉、确保、信守合约、定期回访"保证："该说说到，说到做到，做到有效、精益求精，铸造*"综合整治包括河道水利工程、输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程..根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

绞吸船挖泥清淤水下管线布设：为在施工中不影响航道通航，需铺设适量水下输泥管线。水下管一端与水上管相连，一端与陆地管相连。水下管的组装采用3+1的结构，即三节钢管与一节胶管连接组成一个单元，组装成多个单元后堆放备用，各单元结构如附图所示。水下管组装是将组装好的单元拼接后送入水中，入水端用浮筒架起，由锚艇控制其位置，在陆地吊车与水上锚艇的配合下，逐渐到所需要的长度。为了保证法兰的接口密封不漏泥，对接时采用风动扳手，加固法兰连接螺栓。水下管的沉放与起浮水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的。沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到定位，两端点用锚固定(陆地一端可直接与陆地管口对接)，然后水泵注水，使其沉放至泥面。起浮时将两端分别与水上与陆地管拆开，用盲板将两端管口封堵，陆地一端采用空压机注气，水上一端留有调节阀。随着管内水的，管线靠浮力逐渐起。陆地管线架设排泥管线经围堰进去吹填区后，沿堤向排泥场延伸架设，架设中如遇道路可建筑坡道或破路下埋，以不碍道路畅通。陆地管线组装陆地管线由单节长6米，直径800mm的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成，采用法兰加胶垫圈连接，螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固，以保证管线连接密封，确保管线不发生漏泥。排泥出口在堆泥场中距泄水口远处布设入排泥管口，以泥浆流程，创造的沉淀条件。在排泥管口装有消能器，以疏浚施工水流对泥浆沉淀的影响，加快泥浆的自然沉淀。

　　他还认为，耕地污染治理的*机制很重要，努力做到从“要我治理”变成“我要治理”。我国耕地污染到底有多严重。环保部2006年曾经开展普查、2014年曾经发布过一份数据，国土部1999年以来也曾开展过调查。　　”基层环保能力形成“多元共治“格局“基层能力不足、人员少，很多地方连车辆都没有，也没有着装，下去之后有困难。”这是近日，环保部部长陈吉宁在媒体座谈会上，指出的我国基层环保的现状。　　目前我国土壤污染从类型上主要包括：耕地污染(重金属、污灌、和肥料、农膜)、矿山污染(重金属为主)、场地污染(工业企业搬迁)和其他污染(加油站、油田、在建企业、工业园区)等。分析人士指出，随着“十三五”期间土壤修复各项政策的的，土壤污染战役将正式揭幕，治理修复工作的推进速度以及开展的地域范围将进一步加大，土壤修复市场空间约7869亿元。　　“十三五”时期是治污减排、改革体制的重要时期。从治污减排的来看，“十三五”时期是主要污染物排放跨越峰值并进入下降通道的关键时期。从体制改革角度来看，2015年新《保》实施和《生态文明体制改革总体方案》，标志着体制进入改革的攻坚阶段。　　【环保在线行业动态】环保领域说大不大，无非是水处理、大气治理、固废处理、修复、节能、监测等领域。环保市场随着政策的变动，不是流行农村生活污水就是焚烧发电正当时。近，有报道称固废领域成为市场新热点，焚烧发电的兴起不仅带起处置更换的风潮，而且还引来环卫市场的争夺，仅9月份就有20多个环卫项目签约。　　而且目前我国土壤修复企业开展业务的重点也集中在珠三角、长三角、京津冀等地区。目前不少从事土壤修复业务的企业，其发展状况都较为稳健。其中博世科技正在极力打造土壤修复领域的服务产业链，其在手订单总额超过2亿元；而高能在过去的一年中，土壤修复更是为其带来近5亿元的收入。