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　　铁路车号识别系统改革的大背景：
　　
　　“十五”期间*投资5.2亿，在全路60万辆货车和2万辆机车安装电子标签，并安装车号自动识别系统3000余套，从而建立起一个铁路车号、车次信息的自动实时采集报告体系，实现了全路货车局级资产管理，然而由于电子标签的污损、故障等原因，这种基于RFID技术的车号识别系统在实际使用过程中并不能达到很高的识别率，这也给使用部门带来了很大苦恼。
　　
　　随着技术的更新换代，新一代车号识别系统应运而生了——“光学车号智能采集和识别系统”，系统采用高速摄像机高速抓拍车体本身车号图像信息，并运用嵌入式图像识别技术智能识别出拍摄图片中的车号信息，并将信息时时上传，这种新型车号识别技术的识别率远高RFID车号识别。
　　
　　我公司运用集成电路技术实现智能识别功能，为各企业定制高性能视觉系统，新一代光学车号智能采集和识别系统能够对机车及动车出入库情况进行实时监控，对车号进行智能识别，提取并保存，我司该系统已在广州、沈阳等铁路段投入使用，并获得高度评价。
　　
　　光学车号智能采集和识别系统人眼可辨识机车车号识别率》95%以上，的识别算法能使用户*时间获得车辆信息，超高的准确性和稳定性将成为保障铁路安全*的神兵利器。
　　　　附现场安装图，希望咱们共同学习共同进步有需要交流的请登录我公司产品咱们共同交流。