随着时代的进步，机场建设已经成为很多中小型城市的目标，小城市开始规划建设小型机场，机场塔台的建设也列入重点建设当中。根据中国*数据显示，2019年*圆满完成各项工作任务，没有发生运输飞行事故和空防事故；运输飞行*突破千万小时，预计全年完成运输总周转量1083亿吨公里、旅客运输量5.49亿人次、货邮运输量712万吨，同比分别增长12.5%、12.6%、6.6%。那么，机场空管塔台中心的建设，无疑是重中之重。
机场塔台控制着整个机场的整体安全有序的运行，那么席位建设尤其重要。在很早以前，KESINO（北京）科思诺就参加过机场塔台席位的建设方案，安全可靠的管理系统、高效协作的业务能力、灵活坐席工位配置、舒适的坐席环境，是解决机场塔台控制室的重要方面。
考虑到机场塔台的特殊要求，KESINO（北京）科思诺在机场塔台的设计上，拥有相当成熟的设计方案，无论是从坐席的设计顺序、到特殊设计的灯光，能够完美保证使用者的高效工作效率。在现代商业及工业中，坐席要为需要处理大量并发数据的专业人员提供操作位置，涉及多种信号类型的接入、切换和操作，与多个本地、异地人员、部门进行协作，实现少数人管理大量并发信息的技术设备和工作环境
随着时代的进步，机场建设已经成为很多中小型城市的目标，小城市开始规划建设小型机场，机场塔台的建设也列入重点建设当中。根据中国*数据显示，2019年*圆满完成各项工作任务，没有发生运输飞行事故和空防事故；运输飞行*突破千万小时，预计全年完成运输总周转量1083亿吨公里、旅客运输量5.49亿人次、货邮运输量712万吨，同比分别增长12.5%、12.6%、6.6%。那么，机场空管塔台中心的建设，无疑是重中之重。
机场塔台控制着整个机场的整体安全有序的运行，那么席位建设尤其重要。在很早以前，KESINO（北京）科思诺就参加过机场塔台席位的建设方案，安全可靠的管理系统、高效协作的业务能力、灵活坐席工位配置、舒适的坐席环境，是解决机场塔台控制室的重要方面。
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