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 　　由于润滑油常产生高温，因此润滑油很快变质，耗量增加；且润滑油泵耗量较大，鄂式破碎机各部件的加速磨损，造成设备检修维护成本增加。这就需要对其润滑系统进行改造，本文将详细介绍鄂式破碎机润滑系统的改造方案。

　　一、能源装置的选用。采用高压泵替代低压泵，对能源装置进行重新选型。通过试验zui终确定选用CBloo.10 MPa油泵替代cB—B125.1 MPa油泵，CBl00齿轮泵采用了高精度齿轮、铝合金壳体、浮动轴套设备等结构，具有总体质量轻，能长期保持容积效率，使用可靠的特点；采用卧式泵结构取代原有的立式安装结构。将能源装置单独安装于地面上，与油箱分离，进油口通过软管与油箱连接，克服了立式安装的缺点，方便了设备的检修。

　　二、优化辅助装置。改善油箱结构，增加了清洗入孔，加强了油箱的密封；增加了Lc椭圆齿轮流量计；完善油温，油压等技术数据的显示装置，实现油压的多点监测；将原线隙式GLQ一80过滤器改为双筒网式SLQ一40过滤器，增大了过滤面积和zui高工作压力；用GLc3—8列管式冷却器取代原有冷却器，将冷却面积由7平方米增加到8平方米，增加油温冷却效果；合理布置管路，减少弯头数量，从而减少沿路损失和泄漏点。

　　三、运行效果。试验润滑站在生产实践中表现出良好的工作性能，鄂式破碎机电流、供油量较原润滑系统稳定，油温和油压能长期保持在规定的技术范围内。走访了红星重工得知，当油温在较大范围内变化时，油压依然保持在较好的水平，油流量持续稳定。对此润滑系统的单机改造试验是成功的，达到了增强润滑能力，保持鄂式破碎机运转。

　　鄂式破碎机润滑系统进行改造后，生产工艺组织得到改善。破碎机排矿口可以调整到较小值，实现了破碎机的长期稳定运转，年处理矿石量大幅增加，矿石粒度合格率明显提高。

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