全焊接球阀广泛应用于造船、电厂、城市燃气等各行各业,广泛应用于各种机械管道设备中。与普通铸钢球阀相比,全焊接球阀具有质量*、性能稳定、使用寿命长等优点。由于采用了如此广泛的优点,我相信很多人都想了解全焊接球阀的性能和结构,下面将详细介绍一下。
全焊接球阀的结构特点:
1。全焊接球阀具有的阀座:根据多年球阀制造经验设计的阀座具有摩擦系数低、工作力矩小、阀座材料多种多样、应用范围广等特点。
2。全焊接球阀的阀杆防飞结构:在阀杆下部设置台阶,从阀体内部安装阀杆,防止阀杆飞出。
三。全焊接球阀的防静电功能:在球阀与阀体或阀杆之间设置防静电弹簧,可以减少切换操作时产生的静电。
4。全焊接球阀的耐火结构:的耐火设计。火灾发生后,泄漏部件设计为柔性石墨填料或不锈钢石墨,以满足防火要求。
5。操作全焊接球阀手柄时,采用平头阀杆,与手柄的连接不错位,保证手柄指示的开关状态与阀门一致。为防止误操作阀门开关,在全关位置设置锁紧孔,保证阀门处于正确位置。一种
6。全焊接球阀采用外的支撑板结构,提高了阀门的使用寿命,降低了阀门的操作扭矩,大大延长了阀门的使用寿命。
全焊接球阀性能:
1:无需维护、调整、润滑,安装方便,可靠运行,运行成本低。表面光泽度良好,在处于地位。无外部泄漏等现象。阀体是焊接的,所以阀门很轻,很容易绝缘。调节机构的安装非常简单。操作手柄可以拆卸和反向安装。
2:由于阀座由碳纤维增强聚四氟乙烯密封圈和碟形弹簧组成,对压力和温度的变化有很强的适应性,在标记的压力和温度范围内不会产生任何滑动。
3:球体加工工艺具有的计算机检测仪器跟踪检测,球体加工精度高。
4:由于阀体材质与管道材质相同,不会产生不均匀的应力,不会因地震和车辆通过地面而产生变形,管道抗老化。
5:整体全焊,等径变径通道,采用固定球和浮球,双活塞效应密封系统,注胶轴承。
6:为了防止静电,在阀杆和球体之间、阀杆和填料函之间安装钢球和弹簧,使阀门和阀体的所有部件保持导电,让电流通过该区域,释放静电。不仅要防止火灾,还要防止腐蚀,临时切断,以便及时维修。
7:阀杆防脱功能是由于阀杆受阀内压力的影响,总是产生分离力,所以阀杆设计为防脱结构。
8:用低摩擦材料的止推垫圈将压力推到阀杆上,使阀杆只能传递扭矩。
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