详情

滑动轴承的装配

滑动轴承是一种滚动摩擦特性的轴承，特性是工作中稳定、噪音小、能承担重荷载和很大的冲击性荷载，依据结构形式不一样可分成一体式和瓦片式等。

（1）一体式滑动轴承的装配

一体式滑动轴承别名联轴器，也是滑动轴承中非常简单的一种方式，关键选用压进和捶击的方式来装配，*场所选用热装法，大部分联轴器是用铜或生铁做成，装配时要仔细，能用木槌或锤头垫物块敲击的方式装配，间隙配合标准公差很大的时候用冲压机压进。不管敲入或压进都务必避免 歪斜，装配后，油槽和进油口应处于所规定的部位。

装配后形变的轴承，应开展内螺纹整修，规格较小的能用铣刀削，规格很大的则用刮研。另外留意操纵与轴的相互配合间隙在尺寸公差范畴内，为避免 联轴器工作中时旋转，联轴器和壳体的表面上配有卡簧或骑缝章螺丝。因为壳体和联轴器原材料强度不一样打孔时，非常容易使麻花钻偏重软原材料一边，解决方案：一是打孔前要样冲靠硬原材料一边冲孔机，二是用短麻花钻，以提升打孔时麻花钻的钢度。

①轴瓦与轴承体的装配

左右两轴瓦与轴承身体孔的触碰务必优良，如不符合规定以厚壁管轴瓦的轴承身体孔为标准，刮研轴瓦后背，另外应以轴瓦的两边阶梯紧贴轴承体两边。厚壁瓦要是使轴瓦的中分面比轴承体的中分面高于0.毫米上下就可以，不必需刮。

②轴瓦安裝在轴承体中

不管轴向或径向都不允许有偏移，一般 用轴瓦两边的阶梯来止动精准定位或卡簧精准定位。

③轴瓦的配刮

对开启式轴瓦一般都用两者之间般配的轴研点，一般全是先刮下轴瓦，随后再刮上轴瓦，为了更好地提高工作效率在刮下轴瓦时并不装上轴承瓦及盖，时下轴瓦的点接触基础符合规定时，再将上轴瓦及顶盖卡紧，并在刮研上轴瓦时，进一步调整下轴瓦的点接触。配刮时轴的紧松水平可随刮研频次的提升，根据更改密封垫薄厚调节。当轴承盖拧紧后，轴能轻轻松松地旋转而无显著间隙，点接触符合规定即配刮进行。

④轴承间隙的精确测量

轴承间隙的尺寸可根据中分面处的密封垫调节，也可根据立即修刮轴瓦得到 。精确测量轴承间隙一般 选用压铅法，取几个直徑超过轴承间隙的镀锌铁丝，放到电动机轴和中分表面，随后扭紧螺帽使中分面卡紧，再扭开螺帽，取下轴承盖，仔细取下被挤扁镀锌铁丝，每取一段使游标卡尺测到薄厚，依据镀锌铁丝的均值薄厚就可以了解轴承间隙。一般轴承的间隙应是轴直徑的1.5‰-2.5‰（mm），直徑很大时取较小的间隙值。如轴直徑是60mm的轴承间隙应在0.09-0.15mm中间。

以上就是今天小编给大家分享的内容，想了解更多轴承小知识请关注嘉时轴承。