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ATOS电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，zui常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

ATOS电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。
意大利ATOS电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1、ATOS电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、ATOS电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。

意大利ATOS电磁阀部分型号：
DHI-0713-X 230/50/60AC
DHI-0713-X 24DC
DHI-0713-X 24DC 23 /PE
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0714-X 230/50/60AC
DHI-0714-X 24DC
DHI-0715/FI/NC-X 24DC
DHI-0715-X 24DC
DHI-0716-X 24DC
DHI-0717-X 24DC
DHI-0718-X 230/50/60AC
DHI-0718-X 24DC
DHI-0750/2-X 24DC
DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23
DHI-0751/2/FI/NO-X 24DC 23
DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC
DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0751/2/WP-X 24DC
DHI-0751/2-X 110/50/60AC 23
DHI-0751/2-X 230/50/60AC
DHI-0751/2-X 24DC

阿托斯电磁阀SDKE系列的技术信息了解一下：
10通径电磁阀为直动式、滑阀结构。有下列两种不同类型：
DKE：基本型，装有标准电磁铁。
DKER：高性能型，电磁铁推力更大，并获得北美C URUS认定。
机能和结构：
DKE和DKER阀是三通或四通，两位或三位电磁方向阀，参见2节阀芯②可互换，并有各种阀芯机能，参见图节。
电磁铁③有两种不同的类型，用于直流和交流供电。电磁铁组成如下：
·湿式、螺纹式安装电磁铁并带有手推杆④。
·交流和直流线圈参见固节。
对同类电源供电的交直流线圈是互换的，无需工具便可容易地更换（但DKE和DKER之间线圈不互换）。
线圈是全塑封，并有下列温度等级：
-DC线圈为H级。AC线圈为F级

阿托斯电磁阀的部分选型：
A=电磁铁安装在油口B端（仅对单电磁铁阀而言），对标准类型，电磁铁是装在油口A端。
WP=带有用橡胶帽保护的应急手动按钮，具体尺士见【4节。
LL1，L2，L3，LR,L7，L8-控制切换时间的装置，见第12部芬（仅对DC线圈）。
选项L7和L8仅适用于DKE型阀芯机能为0/1，1/1，3/1，4和5型。
F-=带接近开关监控阀芯位置，具有5腔阀体的交置流阀体，参见E110部分。
丫=外泄，若T口压力高于允许压力（取决于电磁铁形式）时，选/Y，仅适用直流电磁铁阀。