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买了费斯托气缸要如何维护呢？如何诊断是否有故障呢？以下是我司的专业人士针对费斯托气缸故障种类及诊断方法所做的报告，具体内容如下：
由于费斯托气缸故障发生的时期不同，费斯托气缸故障的内容和原因也不同。因此，可将费斯托气缸故障分为初期费斯托气缸故障、突发费斯托气缸故障和老化费斯托气缸故障。 
在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的费斯托气缸故障称为初期故障。其产生的原因有：1.费斯托气缸加工、装配不良：如费斯托气缸内孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干净，不清洁安装，零件装错、装反，装配时对中不良，紧固螺钉拧紧力矩不恰当，零件材质不符合要求，外购零件（如密封圈、弹簧）质量差等。2.设计失误：设计费斯托气缸时，对零件的材料选用不当，加工工艺要求不合理等。对费斯托气缸的特点、性能能和功能了解不够，造成回路设计时费斯托气缸选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动费斯托气缸和系统的要求。回路设计出现错误。3.安装不符合要求：安装时，费斯托气缸及管道内吹洗不干净，使灰尘、密封材料碎片等杂质混入，造成气动系统费斯托气缸故障。安装气缸时存在偏载。管道的防松、防振动等没有采取有效措施。4.维护管理不善，如未及时排放冷凝水，未及时给油雾器补油等。 
系统在稳定运行期间内突然发生的费斯托气缸故障称为突发故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的，如它们在有机溶剂的雾气中工作，就有可能突然破裂；空气货管路中，残留的杂质混入费斯托气缸内部，突然使相对运动件卡死；弹簧突然折断、软管突然爆裂、电磁线圈突然烧毁；突然停电造成回路误动作。有些突发费斯托气缸故障是有先兆的，如排出的空气中出现杂质和水分，表明过滤器已失效，应及时查明原因，予以排除，不要酿成突发费斯托气缸故障。但有些突发费斯托气缸故障是无法预测的，只能采取安全保护措施加以防范，或准备一些易损备件，以便及时更换失效的费斯托气缸。 
利用逻辑推理、步步逼近，寻找费斯托气缸故障的真实原因的方法称为推理分析法。 
（2）推理方法：推理的原则是：由简到繁、由易到难、由表及里地逐一进行分析，排除掉不可能的和非主要的费斯托气缸故障原因；费斯托气缸故障发生前曾调整或更换过费斯托气缸先查；优先查出费斯托气缸故障率高的常见原因。1）仪表分析法：利用仪表仪器，如压力表、差压计、电压表、温度计、电秒表及其它 电子仪器等，检查系统或费斯托气缸的技术参数是否合乎要求。2）部门停止法：暂时停止气动系统中部分工作条件，观察对费斯托气缸故障征兆的影响。3）试探反证法：试探性地改变气动系统中部分工作条件，观察对费斯托气缸故障征兆的影响。4）比较法：用标准的或合格的费斯托气缸代替系统中相同的费斯托气缸，通过工作状况的对比，来判断被更换的费斯托气缸是否失效。
希望以上的费斯托气缸资料可以帮助到大家，如有不同意见，欢迎来dian探讨。