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  冶金行业润滑条件复杂，与其他行业相比润滑剂消耗量大。冶金设备主要包括烧结设备、炼铁、炼钢及有色冶金设备、扎压设备等。钢铁生产设备的润滑油许多特殊之处，特别是大型成套设备，自动化程度高，需要承受带冲击性的重负荷，工作温度高及运动速度高，有些露天作业设备在恶劣环境条件下作业，多粉尘、潮湿、易于腐蚀等。因此，对设备润滑，油很高要求。

一、烧结及相关设备的润滑

  如平炉、高炉、转炉、炼焦机、推焦机、大型鼓风机、运输机等，大多暴露在粉尘、烟尘等环境中，容易遭受腐蚀、磨粒磨损、气蚀、污染等。这些设备中的齿轮、轴承、减速系统、液压系统等的润滑也有其相应的特点。

  1、烧结设备

  石灰石及矿石烧结设备，经常在尘埃、诊断和高温情况下工作，因而其轴承的润滑要使用复合锂基、膨润土或复合铝基润滑脂。

  2、炼焦设备

  因*暴露在煤粉弥漫的环境中，因而必须保证良好的密封和润滑，如炉门开关机翻底车和水淋急冷车的液压系统一般应用水/乙二醇等难燃液压液，输送机轴承等要用锂基或复合钙基脂润滑。

  3、推焦设备

  间断工作，且是冲击负荷，处于煤尘和高温环境，需使用耐热、耐水性好的极压锂基脂或使用抗氧、防锈或极压润滑油进行润滑，液压系统也要使用难燃液压液。

  4、炉顶设备

  大型鼓风机、矿石斗引曳钢丝绳等炉顶设备一般可采用0#或1#极压锂基脂的干油润滑系统进行润滑，炉顶机械可用磷酸酯难燃液为液压介质。铁水包车负荷较大，温度高，需用高滴点的极压复合锂基脂润滑。

  5、煤气净化和化学副产品设备

  这些设备经常受粉尘和腐蚀性烟尘影响，因此如煤气排送机所用润滑剂应是抗氧防锈型汽轮机油，并应用带过滤器的循环润滑系统，以便加强油品的污染控制。

二、炼钢设备的润滑

  炼钢设备有平炉、转炉、混铁炉和吊车等。现代炼钢设备要求有相应的润滑系统和使用合适的润滑剂，以避免设备因润滑异常带来的停机故障。

  1、吹氧转炉

  吹氧转炉设备是由极限回转轴支撑，支撑滚动轴承通常采用二硫化钼锂基脂润滑或极压复合锂基脂。静承和聚四氟乙烯轴垫，也可用润滑脂润滑。转炉驱动齿轮用中负荷或重负荷工业齿轮润滑油。主要附属设备如排风机、电机、装料天车及吊车的润滑点很多，都用相应润滑脂干油润滑系统润滑，驱动齿轮常用油浴润滑。

  2、连铸机

  连铸机所用滚动轴承处于高温条件下，一般用复合铝基润滑脂等润滑。铸模的润滑采用防止铸模磨损或黏结的润滑剂。连铸件的液压介质常用水/乙二醇或磷酸脂型介质。连铸的主要作用是承上启下，因此连铸相关设备润滑要稳定可靠，尽可能采用自动控制设备。如某钢厂采用油气润滑方式对娇辊轴承、过渡辊轴承、拉辊轴承进行润滑和冷却，改善了轴承的冷却密封效果，延长了轴承使用寿命。

三、轧钢设备的润滑

  轧钢设备主要是热轧机和冷轧机，由于各种轧钢机结构与润滑的要求有较大差别，故在轧钢机上采用了不同的润滑系统和方法。由于现代轧机结构复杂，其润滑部位包括工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主连轴器、减速机、联轴器和电动机以及前后卷取机、开卷机等。因此，目前多采用干油或稀油集中润滑系统。

  1、干油润滑

  干油集中润滑即通常讲的脂润滑滚动轴承的集中泵送润滑方式，其润滑脂选择需要根据不同的工况选择现场轴承适合的脂，如目前多采用1号、2号极压复合锂基脂。

  2、稀油循环润滑

  稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，其作用是将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。钢厂中的轧钢机油膜轴承用的就是此种方法。轧钢机油膜轴承润滑系统有动压系统、静压系统和动静压混合系统。动承的液体摩擦条件在轧辊有一定转速时才能形成。当轧钢机启动、制动或反转时，其速度变化就不能保障液体摩擦条件，阻止了动承的使用范围。静承靠静压力使轴颈浮在轴承中，高压油膜的形成和转速无关，在启动、制动、反转甚至静止时，都能保障液体摩擦条件，承载能力大、刚性好，可满足任何载荷、速度的要求，但需高压系统，费用高。所以，在启动、制动、反转、低速时用静压系统供高压油。但高速时关闭静压系统，用动压系统供油的动静压混合系统效果更为理想。轧机油膜轴承上述的润滑特点，决定了油膜轴承必须满足其使用性能要求，方可保障轧机的正常运转和连续生产，因此，油膜轴承油需具备以下特点：

  （1）优良的黏温性能；
  （2）优良的抗乳化性，在*使用中能迅速分离油中水分；
  （3）良好的抗磨及极压性能；
  （4）良好的抗磨、防锈、抗泡沫性能，防止润滑系统产生锈蚀，阻塞油路，造成磨损和供油不足；
  （5）良好的氧化安定性、清洗性与过滤性，使润滑系统油路畅通，保证润滑正常。

  3、高速高精度轧机轴承的润滑

  高速高精度轧机的轴承，采用有油雾润滑和油气润滑。

  现代钢铁冶金行业竞争日益激烈，同时受到节能环保政策限制，以及自营短缺，价格上涨等情况的影响，开展设备润滑管理所蕴含的经济效益显得尤为重要。如推行*的润滑技术和润滑管理方法具有减少运动副和整机的备件成本，减少库存资金；减少维修事故、维修人员和维修成本；降低能耗，节约资源；提高生产效益等。