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日本SMC电气比例阀在工作中的管道堵塞处理方法， 日本SMC比例阀在工作的状态下发生泄漏等情况。而在实际使用电磁阀的时候，不当的操作或者工作环境、介质等发生变化都有可能引起日本SMC比例阀发生泄漏的故障。日本SMC比例阀总结的关于导致日本SMC比例阀密封面损坏的原因有以下几点：自然损坏、人为影响、选型错误、安装错误以及不当的操作和维护问题。 ：人为因素：产品本身质量问题，加工工艺不够精，还有技术方面达不到标准。电磁阀密封面加工质量不好，密封面硬渡过高或过低，密封面硬度不匀、不耐侵蚀。 二：选型不对：不同电磁阀对应不对工作的要求，如果选型有问题也会导致日本SMC比例阀密封性的破坏。比如与其选择的电磁阀所应该适应的温度、介质压力、腐蚀性不相符合，工作环境超过或者没达到相应的要求便会加速电磁阀材料的消耗。
日本SMC电气比例阀发展主要两途径用比例电磁铁取代传统液压阀手调节装置或取代普通电磁铁发展起;二由电液伺服阀简化结构、降低精度发展起面介绍比例阀均指前者今比例阀主流与普通液压阀互换
比例电磁阀结构图5-27所示比例电磁铁直流电磁铁与普通直流电磁铁同普通直流电磁铁衔铁吸合断两工作位置并且吸合磁路几乎没气隙.比例电磁铁要求吸合力或位移与给定电流比例并衔铁全部工作行程磁路保持定气隙‘.其结构主要由极靴1、线圈2、壳体5衔铁10等组线圈2通电产磁场隔磁环4存使磁力线主要部通衔铁10、气隙极靴1形路口极靴衔铁产吸力门线圈电流定吸力极靴1与衔铁间距离同变化衔铁气隙适段行程吸力随位置改变发变化。

日本SMC电气比例阀在工作中的管道堵塞处理方法
日本SMC电气比例阀采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，SMC真空比例阀能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。SMC真空比例阀在气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样，不仅元件需要多，成本高，构成系统复杂，且许多元件都需要预*行人工调节。电气比例阀控制属于连续控制，其特点是输出量随输入量的变化而变化，输出量与输入量之间存在一定的比例关系。比例控制有开环控制和闭环控制之分。SMC真空比例阀输入信号增大，供气用电磁阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高。
日本SMC电气比例阀采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，SMC比例阀能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。
日本SMC电气比例阀阀体采用粉体环氧树脂涂装，可防止阀体的腐蚀及生锈。并可用于污水系统。不易碎裂以往传统铸铁闸阀常因外物击中、碰撞或重叠而造成断裂等现象。由于本体改用球墨铸铁，此种情形已可大幅度减少。由于阀杆采用三“O”型环密封圈设计。可减少开关时的摩擦阻力，大幅减少漏水现象及可以不停水施工换密封圈。    日本SMC电气比例阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。

日本SMC电气比例阀在工作中的管道堵塞处理方法