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普洱市取排水管道水下安装公司水下管道安装。公司自创建以来，坚持以人为本，诚信经营，凭借高质量、率、高信誉的作风赢得客户。多次承担急、难、险、重施工任务，累计沉管沉船三千多艘及若干沉水物资；相继参与了南京长江二桥、三桥、上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、新生圩码头、南通狼山港码头工程。先后承接了南京六合双龙码头、南京普迪千吨级码头等建造工程、金陵石化、南京港务局、南化集团、扬子石化等浮码头及南京长江油运公司浮船坞抛锚定位；金陵船厂船台滑道安装工程，南通华能电厂、苏州华能电厂、湖北鄂洲电厂、南京二热电厂、太仓环保电厂、黄石电厂、利港电厂、浙江国华宁海电厂、青岛电厂等取水管道水下埋管工程；湖北黄冈、安徽和县、南京铜井的水下绞链排沉放、陆域块石护岸工程；湖南马迹塘电厂闸门改建、河北黄骅港防波堤土工布铺设、宿迁三号桥、苏昆太高速便桥、南京清凉门大桥钢围堰、钢板桩施打、浙江深水泊位水下基础工程等1000多项水上水下施工任务和每年300万立方的吹填挖泥工程。历年来，公司承建的工程均得到业主的好评。其中镇江φ1.6米的2×1960米过江排污管道整体沉放、常熟沉管沉船、上海黄浦江沉管“广源9号”集装箱沉船、南通沉管1.6万吨级外轮“柯兰”号、沿海沉管2.6万吨级“华凌”轮、马鞍山水流达12m/s的“皖顺航1#”沉船沉管等工程的施工经历分别被《》、电视台、《中国水运报》等20多家新闻单位作了报道。 　　。沉管开挖沟槽的技术参数及方案的确定：
1、沉管开挖沟槽的技术参数：
W165-W166过河沉管预计开挖xuilyjh518深度为3.8米，放坡按1:3,底部开挖宽度为5.2米，顶部宽度为28米；P87-P138过河沉管预计开挖深度为3.5米，放坡按1:3,底部开挖宽度为5.1米，顶部宽度为26.1米。
2、沉管方案的确定。
由于两段倒虹沉管施工段位于县城内，旁有居民及道路；倒虹沉管段局部均有中风化泥岩，土质较硬，为保证工程进度并保障安全前提下我施工单位对两段沉管遇泥岩采用静态爆破方式施工。
根据两管中心间距，两根管道沟槽一起开挖，开挖底宽为12m，边坡1:4。分两次进行开挖，次先将两根管道沟槽开挖至管底设 计高程，第二次再定位每组钢管排架桩位置，将6 根钢管桩范 围约10m14m 再挖深1.5m 左右，以便于钢管桩施打及桩帽、横梁 安装（因桩帽、横梁和管座比管底低1.0m 左右，且尚需潜水员水 下安装所需的工作面）。 。施工测量与标志设立
1、根据业主提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，按照测绘标准和本工程施工精度要求，测设用于工程施工的控制网。
2、根据自测的控制网，和施工图纸进行实地测量放样，放样测站点的高程精度，不得低于五等水准测量的精度要求。放样点的点位误差不应超过以下值：
疏浚开挖边线：水下±1.0m，岸边±0.5m；
底高程：不得欠挖；
各种管线安装：±0.5m；
吹泥机械定位：±1.0m。
3、吹泥前在河道设计中心线、开口线、开挖起讫点（由建设单位提供）、弯道顶点设立清晰标志，包括*、浮标或灯标等。平直段每隔50～100m设一组横向标志，弯道处加密至50m。
4、施工作业区内必须沿疏浚边线设立便于观测的水尺，水尺零点宜与挖槽设计底高程一致，并应满足以下要求：
①水尺应设置在便于观测、水流平稳、波浪影响小不易被船艇碰撞的地方；
②水尺应满足五等水准精度要求；
③若施工区远离水尺所在地，则应在水尺附近设置水位读数标志，定时悬挂水位信号，或采用其它通信方式通报水位。
本工程取水管道分段管道之间连接采用钢制哈夫接头形式。哈夫为半合对抱结构，分为上下两片，上下两片哈夫采用螺栓水下紧固 安装方法。哈夫与管道之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性，上下两 片哈夫对接螺栓紧固处也设有橡胶垫板。哈夫接头安装在两根管道沉放安装完成，并完成管座和横梁的水下螺栓固定后才能进行施工。。开挖及外运（含水下静态爆破）
施工区域内采用两艘链斗式挖泥船对深水区管槽基础进行开挖施工；浅水区用三艘定位桩式挖泥船开挖。
水下开挖放坡按设计要求1:3严格施工，同时确保槽底宽度达到图纸要求。采用动力船给链斗式挖泥船抛锚定位，链斗式挖泥船抛四个锚，呈八字形，开挖的链斗对准沟槽轴线，从深水区往浅水区挖，土石方从船尾卸到自卸船上，部分翻到下游的砂砾料等沉管结束混凝土浇筑完成后再开挖回填到沟槽里。挖泥船将挖出来的淤泥、卵石用四艘自卸船运至岸边甲方抛泥区，施工中要连续作业，应确保开挖的深度和宽度达到图纸要求。岸滩弃土场地用1台350挖机、2台装载机配合转运。
1、挖泥船驻位定位
在完成各项进场准备工作后，施工人员根据电脑显示位置会同船长将抓斗船拖带至施工工区并进行驻位工作。在完成驻位工作后，根据已建立的施工区域小网格，对挖泥船进行定位，使每一抓的位置对应每一小网格，按分区、分船地、分层施工方法进行施工。每一抓及每一船地完成后，由操作手根据电脑显示器显示指挥船舶移位进行下一断面的施工。
2、挖泥方法
挖泥按照“纵移挖长、横移挖宽”方法进行。 挖泥船移位一次的宽度为挖泥船自身船宽的宽度；挖泥船每次前移长度为抓斗一次向前开挖的长度。每一挖泥区作业前，应根据航开挖宽度和船宽计算该航道横向开挖条数。
挖泥船纵向挖完一个断面后，应绞锚前进一定距离开始下一断面开挖，前进的距离略小于抓斗张开长度，防止漏挖。
3、分层开挖及高程与平整度控制
根据设计图纸及泥层厚度，采取分层开挖的方法进行航道疏浚，每层开挖厚度以一斗的抓深为一层，每层厚度控制在2m以内。后一层应严格控制下抓深度及抓距，保证开挖至设计底高程及预留一定的超挖深度。上一斗与下一斗之间应重叠1/4或1/3，防止漏抓及保证开挖的平整度。
4、边坡挖泥
根据工程地质及设计资料，采用分层阶梯开挖，按照“下超上欠，超欠平衡”的原则施工，后自然塌落形成边坡。
5、施工记录
挖泥作业前把已建立好的总挖泥施工区域网格图和各区段网格图交给操作人员，操作人员根据网格图进行作于并标记已开挖位置，以防每作业班交接过程中漏挖及重复施工。
德必胜水下从事的水下服务内容主要包括：淤泥沉管、水下切割、水下摄像、水下照相、码头水下沉管、沉井带水下沉和封底、水下沉管、水下检查、水下拆除、水下堵 漏、水下沉管、水下安装、维修等等。电站、码头、水库等建筑物的水下录像、探摸、水下清障、码头喷涂、水下淤土清理护坡、闸门淤泥沉管、切割、安装、维修。公路桥梁、沉井、市政等工程的 码头沉管、水下切割钢筋笼、护筒，水下护筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、桩基及墙体。污水厂、电厂的沉井施工及其它潜水技术服务三明市太阳岛潜水工程有限公司。挖泥船抛锚、起锚及移船
（1）抓斗挖泥船抛锚、起锚由专人指挥，抛锚应先抛上流方向的锚，然后松缆再抛下流方向的锚；起锚相反，应先起潮流下游方向的锚，带好拖轮后再起上游锚。每次抛锚位置事先由技术人员按照挖泥位置长度，流速流向及缆绳长度等确定抛锚距离及角度，由船长指挥抛锚定位。
由于挖泥船需要抛锚定位及移船，为了防止“压锚”造成危险，除挖泥船和泥驳外，其他船只不能再在挖泥船抛锚范围内进行抛锚施工。
（2）小范围移船
在同一挖泥区内挖泥船的横移及纵移属小范围移船，抓斗挖泥船主要靠绞、放锚缆来完成；绞、放锚缆不能满足移船要求时，使用小型抛锚艇为挖泥船移锚，使定位后的挖泥船又可在新的范围内通过绞、放缆进行定位施工。
（3）大范围移船
抓斗挖泥船由一个区段移至下一个区段施工需进行大范围移船，大范围移船应收起全部锚缆，用拖轮拖带至新的施工区段重新抛锚挖泥。所有的抛锚位置事先由技术人员计算确定，以效率为原则，避免反复起、抛锚。
绞锚结束后和施工过程中应经常对锚缆进行检查，发现走锚、松缆要及时采取措施，并重新校对船位，保证船位准确。
7、挖泥弃土
由于挖泥土方量较大，设立了专门的抛泥区，利用船上自带的GPS系统向的区域进行弃土。

普洱市取排水管道水下安装公司水下管道安装。德必胜水下*获得江苏省安全生产管理*水下作业安全资格二级企业、中国水下海洋施工系统相关的专业资质二级企业、江苏省潜水沉管安装作业工程专业承包二级企业、荣获盐城市*颁发的重合同守信用企业，公司从成立至今，已先后为电力水利、航运、港务等行业进行了千余次水下沉管作业，赢得了良好的信誉。是专业从事水下沉管，主要承接码头淤泥清理堵漏，水下防腐，水下安装，水下沉管，水下切割，淤泥沉管，潜水作业，水下淤土清理水下护坡、沉井施工，水下淤泥清理堵漏，水下拆除，水下施工，水下监理沉井带水下沉和封底，水下摄影，水下检测和维修，管道淤泥清理堵漏等各项业务。。