国家邮政局日前发布《关于推动邮政快递业绿色低碳发展的实施意见》,意见提出,邮政快递业是国家重要的社会公用事业,邮政快递基础设施是国家重要的战略资源,具有服务生产消费、畅通经济循环的基础性、战略性、先导性作用。
加强统筹协调,持续推进寄递运输、基础设施绿色低碳建设,深化邮件快件包装绿色治理,创新绿色低碳科技研发应用,强化政策法规和标准保障,加快推进邮政快递业绿色低碳发展。
意见中提出:
1、推广节能低碳运输方式和设备
鼓励寄递企业选用节约高效低碳运输方式,加快淘汰高能耗、高排放老旧运输设备,选用高能效标准运输工具,提升能源利用水平。推动新能源和清洁能源车辆应用,参加公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。邮件快件航空运输积极推广应用可持续航空燃料。
2、优化寄递运输组织模式
推广邮件快件干线甩挂运输,降低干线运输能耗强度和排放强度。推进智慧寄递运输模式,鼓励寄递企业依托智能传感和大数据技术,强化信息衔接和共享。鼓励共同配送、集中配送、分时配送等集约高效运输组织模式发展,创新末端投递方式,推广应用无人机、无人车、智能信包箱等新型智能设施设备。
3、推进基础设施绿色化改造
实施快递分拣仓储中心节能降碳改造升级,分不同区域、不同建筑类型应用节能低碳技术,提升建筑整体能源资源利用效率。开展快递枢纽分拣中心屋顶光伏行动,新建场所按照“能设尽设”原则铺设光伏设施,推进绿色分拣中心、绿色网点建设,推动能源梯级利用,促进用能电气化和低碳化,打造一批达到国际先进水平的节能低碳快递物流园区。。
4、引导基础设施资源集约共享
鼓励寄递企业加强运输、仓储、分拣、配送等基础设施和服务网络合作共享。引导寄递企业入驻工业园区、商贸园区、电商园区、物流园区、保税园区等,促进产业集聚发展。坚持公共化、平台化、集约化发展方向,推进城市公共末端收投服务和智能终端服务体系建设。统筹农村地区寄递物流资源,鼓励邮政、快递与交通、商贸、供销等合作共用末端配送网络,促进设施整合、集约利用。
5、加快构建邮件快件包装循环利用体系
大力推进邮件快件包装末端回收设施建设,不断提高质量完好邮件快件包装复用比例。探索发展“互联网+回收”新业态,对包装废弃物中可回收物实现规范化、洁净化回收。
大力推广可循环包装,在同城、生鲜、仓配等业务领域优先推广使用可循环、易回收的包装箱(盒),配合推广物流周转箱循环共用,提升可循环邮件快件包装应用比例。推进可循环快递包装规模化应用试点,探索可复制、可推广的包装循环利用模式,提升应用规模。
强化节能低碳技术创新应用
6、推进智能寄递建设,扩大云计算、大数据、物联网、人工智能等技术应用,推动仓储、运输、分拣、收投等环节低碳高效运营。降低邮件快件运载工具的空驶率、空载率,减少运输能耗。推行简约化、复用化和智能化包装设计技术,提升邮件快件包装减量化、标准化和循环化水平。