中国海油官方消息称，我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目已正式投用，开始规模化向海底地层注入二氧化碳，这些二氧化碳主要来自海上石油开采环节。据相关负责人介绍，该项目的成功投用意味着我国已经具有海上二氧化碳捕集、处理、注入、封存和监测的全套技术和装备体系，对“双碳”战略目标实现有着重要意义。
如何将气态的二氧化碳封存到海底？主要采取封存回注的方式，即通过技术手段，捕集二氧化碳并注入至地下800米-3500米深度范围内的陆上或海底咸水层，这也是国际公认的促进碳减排措施之一。该项目预计每年可封存二氧化碳30万吨，累计将超过150万吨，相当于植树近1400万棵。
作为从末端减少二氧化碳排放量的关键技术，CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)也被认为是我国实现“双碳”目标重要的托底。众所周知，火电、钢铁、水泥等工业行业是温室气体主要来源渠道。但相应地，这些传统行业更难转身，除了生产方式的革新之外，能够在减排同时保证生产灵活性的CCUS更加不可或缺。
国际能源署认为，CCUS必须与基于可再生能源的电气化、
生物能源和氢能源一起，作为全球能源转型的四大支柱。其预测，到2024年，全球每年在CCUS上的投资可达400亿美元(近2900亿元人民币)，而为了按计划完成净零目标，到2023年，全球碳捕集规模应达到16亿吨，是2021年的40倍。
生态环境部环境规划院发布的《中国二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)年度报告(2021)》显示，在碳中和目标下，我国2030年CCUS减排需求为0.2亿—4.08亿吨，市场规模将突破千亿元，预计到2050年产值规模将达3300亿元。
于是，在《科技支撑碳达峰碳中和实施方案》等政策支持下，社会资本也在加快布局。2023年3月，“碳寻计划”正式在北京启动。该计划由腾讯牵头，旨在推动前沿 CCUS技术走向规模化应用，是中国CCUS领域首个由科技企业发起的大规模资助计划，规模在亿元人民币级别。按计划，将落地5-10个技术试点、加速5-10家初创企业，以最终实现千万吨级的减排。
在“碳寻计划”启动现场，有关专家表示，CCUS技术已进入发展快车道，当下只有基础研究、技术研发以及工程示范多环节同时发力，提前布局技术创新，设定近、中、远期技术目标，才能充分发挥CCUS技术在我国双碳战略中的角色。
但技术创新是一方面，阻碍CCUS大规模应用推广的，还有其经济性因素。全国政协委员，中国石化董事长在2023年全国两会上建议，应“重启并打造全国统一的自愿减排(CCER)市场，研究并发布CCUS方法学，推动CCUS项目尽快纳入我国自愿减排机制，更好助力‘双碳’目标实现。”
CCUS纳入碳市场有两种形式，一种是允许重点排放单位直接用其CCUS抵消排放配额，另一种是将CCUS项目纳入自愿减排交易，允许其作为抵消机制组成部分用于抵消排放配额。无论是哪种渠道，对采用CCUS计划的企业来说，通过加入碳市场，可获取一定的收益，进而弥补成本较高的缺点。
生态环境部应对气候变化司负责人亦透露，为推动CCUS发展，下一步，生态环境部将会同有关部门完善促进CCUS发展的政策体系，探索和培育CCUS发展的新技术经济范式，进一步加大投入，完善激励措施，做好CCUS发展政策指引。