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智慧城市网 时事聚焦】5月17日,第十二届(2023)中国智能交通市场年会在上海盛大开幕。来自智能交通产业上下游的超120位企业代表和专家学者出席了本届年会,并做主题发言。此次年会吸引了很多人关注,交通与我们日常生活息息相关,一直以来都是人们关注的话题。如今,数智化时代,智慧交通在日常生活中占据重要位置。
加快智慧交通发展逐渐成为时代发展要求,不断满足人们的多样化的出行要求,推动社会进步。一方面,国家出台方案积极推动智慧交通的发展。
近日,我国首项智慧停车国家标准《智慧城市 智慧停车第1部分:总体要求》批准发布,将于2023年10月1日起正式实施。《智慧停车总体要求》确立了智慧停车总体架构,并规定了物联感知、网络通信、计算存储、数据支撑、应用服务、安全等基本要求,适用于智慧停车的规划、设计、建设与运维。
2022年12月,中共中央、国务院联合发布《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》提出释放出行消费潜力,优化城市交通网络布局,大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。
2023年5月,浙江省发布《关于浙江省推动城市停车设施高质量发展的实施意见》提出到2025年,力争全省建成停车位1120万个,其中公共停车位240万个,公共领域充电桩8万个以上,基本形成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、
路内停车为补充的城市停车设施体系,社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求及电动汽车充电需求基本得到满足;各市智慧停车平台基本实现全覆盖,停车产业蓬勃发展,打造杭州、宁波等停车产业发展标杆;培育形成一批智慧停车设施装备制造和智慧停车服务行业领军企业。
河北省2022年4月发布《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,提出建成雄安新区智慧出行服务系统、交通基础设施管理运维平台、智能交通安全管理平台、公共交通综合指挥平台、动态高精数字地图、一体化停车管理平台、物流公共信息服务平台等一系列平台系统,建成智能网联与车路协同设施、边缘计算节点交通应用以及道路、轨道交通基础设施智能化专项等示范工程。
另一方面,企业也在推陈出新,不断革新交通发展
科拓车位引导系统采用视频检测终端和车牌识别摄像机技术,能够实时处理车位状态和车辆车牌信息,将车位占用状态传输到车位引导屏上,帮助车主更快速、更准确地找到空余车位。停车场的车位引导屏安装在总出入口,显示屏由LED模块、开关电源、控制电路、支架等组成,数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量。
在停车场内,车主可以通过科拓“户外车位引导屏”了解各个层次的空车位数,而在分叉路口处,室内的“车位引导屏”则显示当前各个方向的空车位情况。每个车位顶部配备有“超声波探测器”,绿色表示空车位,红色表示车位已停。
捷顺科技:构建新一代智能经营体系 助力快捷停车
捷停车基于停车行业,以“场、位、桩”为核心运营场景,结合“云托管 + 充电桩 + 车位运营 + 停车券 +数字营销”等组合模式,为停车场合作伙伴构建“新一代智能经营体系”,平台方与场景方通过深度合作、联合运营,共同拓展增量增值运营收益。
海信科技:基于大数据分析提高城市交通信号调优效率
海信通过建立执勤执法、交通管控等4大类大数据应用模型,赋能重点车辆安全防控,打造多个车辆实战模型帮助管理人员快速识别安全隐患,开展针对性治理措施。并基于大数据自动分析交通规律及问题成因,赋能信号无人调优,自动推荐绿波干线等控制策略,并进行控制效果自动评价。目前已实现平低峰绿波调优的全过程自动化,大大提高城市交通信号调优效率。
结语:大时代背景下,智慧交通发展按下“加速键”,车辆、人员、道路等各种交通资源配置不断升级优化,在政策推动和企业创新的“双管齐下”之下,交通出行更便利,人们幸福感更高。