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动力电池厂商新出路?锂价下跌势头不减,宁德时代却“买矿”了

来源:环保在线编辑:小易2023/3/10 14:16:18153
导读
分析师认为,碳酸锂价格的下降,或带动动力电池成本下降,利好电池产业链健康有序发展的同时,同时减轻新能源汽车企业压力。而在业界有着“宁王”之称的宁德时代,在缓解“锂慌”上的举措还远不止大手笔“买矿”。
  环保在线获悉,近日,雅江县斯诺威矿业发展有限公司(下称“斯诺威矿业”)发生工商变更,新增宁德时代为全资股东,原股东均推出。最终,持续两年的斯诺威矿业归属权之争,以宁德时代的胜利画上了句号。有消息称,宁德时代为斯诺威矿业的重整,出具了64亿元的计划书,其中有48亿元将作为出资人的补偿金,决心可见一斑。
 
  众所周知,动力电池厂商及下游整车企业苦“锂价”久已,利润空间一直被压缩。于是,为维持市场良性有序发展,2022年11月,工信部等国家部门联合发布,要求“严格查处锂电产业上下游囤积居奇、哄抬价格、不正当竞争等行为”。严格控制下,锂价至目前已经历多轮下跌。
 
  上海有色网数据显示,2023年3月3日,锂电材料报价维持下跌,碳酸锂(99.5%电池级/国产)降4000元/吨,平均报价37万元/吨。而在去年11月中旬,这一报价逼近60万元/吨大关。仅三个月时间内,碳酸锂价格较最高位下降了30%。作为动力电池的主要原材料,碳酸锂价格的下行趋势对产业链影响明显。
 
  分析师认为,碳酸锂价格的下降,或带动动力电池成本下降,利好电池产业链健康有序发展的同时,同时减轻新能源汽车企业压力。而在业界有着“宁王”之称的宁德时代,在缓解“锂慌”上的举措还远不止大手笔“买矿”。
 
  2月份,宁德时代的“锂矿返利”计划就一直在市场上广为传播。据介绍,该计划主要面向理想汽车、蔚来汽车等多家战略客户,核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。
 
  对于锂价未来的走势,分析人士表示,锂盐价格后市或仍有进一步下跌空间,需求端的表现将主导未来一段时间锂盐价格的走势。
 
  中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高预计,今年新能源汽车增长率将有所下降,动力电池需求增速也将放缓,“锂热”将熄火,下半年碳酸锂价格可降至35-40万元/吨。但为了保证锂电池回收行业的发展,更为合理的价格平衡点应该在20万元/吨,还有进一步下降的空间。
 
  作为本次交易的对象,斯诺威矿业拥有四川省雅江县德扯弄巴锂矿、石英岩矿详查探矿权。其中德扯弄巴锂矿属于世界级锂辉石矿山甲基卡的核心矿区,矿山储量1814万吨,氧化锂资源量为24.32万吨,平均品位1.34%,属于中大型锂矿。是西南地区的锂矿“大户”之一。
 
  而宁德时代在西南地区亦有投资计划。在四川宜宾,宁德时代计划建立锂电池生产基地,年产能预计可达200GWh。因此,宁德时代正从自身需求出发,吸引设备、材料等相关企业落户,构建完备的动力电池生产集群,而拿下斯诺威矿业也将为其西南市场扩张再添助力。

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