2022年7月11日，我国迎来第18个“中国航海日”，今年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”，凸显了新形势下航运业发展的新要求。
我国是海洋大国，也是航运大国和造船大国，水上运输、船舶建造、渔业产量等指标稳居世界前列，海运航线和服务网络遍布全球。建设海洋强国、发展海洋经济及海洋科研是推动我国强国战略的重要方向。
接下来，跟随着我国航海装备企业一起去“乘风破浪”~
第一家：国瑞科技
2022年5月，国内首艘集运输、起重等功能于一体的深远海海上风电施工船“乌东德“号在南通顺利出坞。
其中，国瑞科技为该船配套的产品包括主配电板、辅助配电板、应急配电板、单体组合起动器、集控台、驾控台、两翼控制台、分电箱、岸电箱、充放电板、电工试验板、仪表板等全船套电气设备。此前，国瑞科技还为2000吨、4500吨、5000吨等多艘全回转起重船配套过电气及自动化设备。
第二家：中国船舶
近日，由中国船舶集团旗下武船集团为交通运输部海事局建造的大型海事巡逻船“海巡06”号正式交接列编福建海事局。
该型船首次采用PTO/PTI柴电混合推进技术，安装了废气脱硝系统和压载水处理装置，搭载了船用北斗、GPS全球定位、微波传输系统及多星联动的卫星通信设备，设有计算、存储和通信功能强大的网络数据中心，可以通过岸基监控数据与船端监控数据叠加融合，实现“陆海空天”一体化数据交互、通信协调和联动指挥。
并配备了溢油监测雷达和消油剂喷洒装置，舰载无人机、光电搜索、拖带、救生和基础性医疗救护设备，中型舰载直升机机库，直升机舰面系留、加油补给系统，激光炫目系统、远程定向强声系统和大功率强力水炮。
第三家：海兰信
近日，海兰信成功取得智能能效管理系统(HLD-SES 600)型式认证，满足最新CCS《智能船舶规范2020》及2022修改通告的规范要求。
该系统提供船舶航行和设备的工况监控、全船能耗的分析、以及节能减排的辅助建议等功能，能够结合SEEMP Part Ⅲ船舶营运碳强度计划，提供CII评级和辅助建议，为用户提供全面的能效管理服务，促进船舶能效的优化。
船舶与海洋工程装备产业是我国战略性新兴产业，也是高端装备制造业的发展的关键所在。要大力推行绿色制造，通过试点智能制造，创建船舶与海工装备产业链、创新链、资源链，实现生产现场智能化、运营管理现代化，培育船舶智能制造标杆企业，提升我国航海装备制造业整体差异化优势和核心竞争力。
原标题：中国航海日！我国航海装备企业带你一起“乘风破浪”