7月6日,国内首座MW级氢能综合利用示范站在安徽六安投运,采用质子交换膜水电解制氢技术,清洁零碳,也是我国首次实现MW级“制氢-储氢-氢能发电”的全自主知识产权技术贯通。同期,国家电投成立氢能“立异工作室”,主动承接长江氢能小组“一带两端三代替+环保”长江经济带生态动力走廊发展构想。
在政策引导下,由大型央国企牵头,我国正不断在氢能领域中“开疆拓土”,推进相关技术与项目落地。而目前,出于种种因素考虑,全球能源结构正在向以清洁能源为主的新型能源系统转变,氢能显然已经成为全球各国能源战略的重要组成部分。
日本
日本将氢能研发重点放在了交通运输领域,包括巴士、卡车、列车、飞机等。早在2014年,丰田就已向市场推出了首款氢能车“未来”,并于2018发布了第二代产品。本届北京冬奥会上所使用的氢燃料电池车也有一部分来自丰田。
其在政策层面亦大力支持氢能发展,于2022年初公布新版《氢能与燃料电池路线图》,旨在提高能源结构中氢能的使用占比。
韩国
近日,现代汽车、SK、POSCO等韩国企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”,正式宣布成立一支氢能基金,规模约5000亿韩元(约合25.6亿元人民币)。据介绍,该基金将用于活跃氢能领域投资,带动韩国的氢能生产、流通、储存基础设施建设及关键技术研发。
其中现代汽车的氢能业务开展不可谓不快。2022年,其在广州建设了首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地——HTWO广州,并计划在年底将氢燃料电池车型NEXO大力推向中国市场。
欧洲
国际能源公司壳牌宣布,将开始在荷兰建造一座可再生氢气厂。该工厂计划于2025年投入运营,目标是成为欧洲最大的可再生氢气厂。在欧洲投资氢能,大概率与欧盟此前通过的“REPowerEU”能源计划有关。该计划提到,欧洲各国拟投资2100亿欧元,减少化石能源消费,快速推动欧洲清洁能源转型。
在氢能发展方面,欧盟到2030年将实现可再生制氢产量1000万吨和进口1000万吨的目标,并将为“清洁氢能联合行动计划”提供2亿欧元资助,实现“氢谷”数量翻倍,并在地中海、北海地区和乌克兰建立3个氢进口走廊。
美国
2020年,美国发布《氢能项目计划》,提出未来10年及更长时期氢能研究、开发和示范的总体战略框架。截至2021年6月,美国已有17兆瓦的电解制氢项目在运营,输氢管道容量为1.4吉瓦,另外还有120兆瓦正在早期开发阶段。
2022年6月,美国再投资80亿美元用于建设大型区域性清洁氢能中心,以加速其国内包括电解槽、燃料电池和铂族金属在内的五项关键能源技术的生产,以加快清洁能源经济的发展。
原标题:国内氢能领域“开荒”忙,日韩欧美也盯上了这块“香饽饽”