7月5日,据《科技日报》报道,中国科学院青岛生物能源与过程研究所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组,在硫化物全固态锂离子电池领域的基础科学问题和电池规模化制备技术方面,取得了一系列突破性新进展。并在国际期刊《化学电化学》上发表相关成果。
该科研团队致力于开发高性能硫化物固体电解质,经多年研究,已开发出高电导率的硫化物固体电解质,其室温离子电导率均达到国际水平,并建立硫化物固体电解质中试生产线,具备公斤级批量制备能力。
除开发高性能硫化物固体电解质,在硫化物电解质空气稳定性的研究上,该科研团队近期又取得关键性进展,通过向电解质中进行软酸物质和硬碱物质的双掺杂,获得了兼具高离子电导率、电化学稳定性和空气稳定性优异的硫化物电解质材料。
据介绍,科研团队自主创新了多项关键技术,目的是为了突破硫化物全固态软包锂电池工业化制备的技术瓶颈,创新的技术有:
1.制备出厚度低于20微米的超薄电解质膜技术;
2.开发高稳定性电极包覆技术;
3.构建稳定的电极/电解质界面技术;
4.匀浆、涂布、电极成型等技术;
5.开发出具有优异倍率和低温性能的软包电池。
多项技术的创新研发,在全固态软包锂电池循环寿命差的技术难点上取得了率先突破,并成功开发出长循环寿命的全固态软包锂电池,循环850次,容量保持率为94%。
此外,该科研团队还完成了实验室技术制造,并建立了一条全固态软包电池实验室生产线,探索出硫化物全固态锂离子电池生产模式,为推动高性能、低成本、大容量、高安全硫化物全固态软包电池的工业化生产奠定基础。
业内人士都知道,硫化物全固态锂离子电池的优点是高能量、快速充放电、低温性能好以及高安全性、长寿命等,开创性地解决了液态锂电池存在的能量密度低、易燃、易爆等一系列问题,成为一项颠覆性前沿科技。
硫化物固体电解质具有众多优势,使硫化物全固态锂电池高能量密度和高倍率性能兼备。世界众多车企纷纷投入硫化物全固态锂电池的研发,并发布量产计划。