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废旧锂电池的“退休之路”

来源：电池联盟2022/7/6 10:36:05121

导读

我国对锂电池回收的日益重视，目前退役电池回收技术的未来发展前景良好。

　　随着国际对电池关键材料的战略部署逐步明确、我国对锂电池回收的日益重视，相关企业需要提前布局国内外专利，避免受到专利技术壁垒的不利影响。

　　现阶段退役电池回收技术处于萌芽期，集中度较高，预计在近年将步入成长期。总体上，退役电池回收技术的未来发展前景良好。接下来我们一起看一下锂电池是如何“退役”的。

　　废旧锂电池的来源很广泛，比如手机、电脑、数码相机、各种废旧家电、电动车、新能源汽车等，对报废的锂电池破碎分选处理，以达到废旧资源循环利用的目的，有助于缓解资源短缺以及有效解决对进口资源的依赖，在此呼吁大家对报废锂电池进口有效回收，这是一件很有意义的事情。

　　有人说锂电池是固废，有人说是危废。锂电池目前已被列入固废行列，其实常用的锂电池一般是不含有毒成分的，对环境以及人体危害性都在相关范围之内，则危害相对较小。但是对于锂电池的回收、收集需要参照工业固废处理的管理条例和污染相关的防治要求，也就是说锂电池的处理再利用也不是谁都可以做，一定要取得有关资质的，主要还是安全和环境的污染要把控得当。

　　我们先来了解下锂电池回收处理设备的一系列工艺流程，成套的锂电池处理设备由撕碎机、粉碎机、磁选机、筛分机、磨粉机、比重分选机、引风机等主要部分，由多条输送管道连接成生产线，把锂电池分解为铜粒、铝粒、铁、正负极粉、隔膜。设备运行稳定性强，经过多次优化精简后工艺越发成熟，操作简单便捷。对于客户要求正负极粉和铜铝的回收纯度都可达到99%以上。

　　对物料的要求也非常⼴泛，比如锂电池正负极片、动力电池、磷酸铁锂电池、三元电池等都可进行回收处理。

　　其中，三元锂电池作为现有电动汽车的主要动力电池，也是电池退役潮的主力电池，全球技术也主要集中在如何回收三元锂电池。磷酸铁锂电池作为公交、大巴车等客车的主力动力电池，寿命约为8年，未来几年必将出现爆发式的动力电池退役潮，虽然其回收价值不如三元锂电池，主要价值为锂的回收，但采用高温修复法的全组分回收技术路线可以实现锂、铁、磷元素的高回收率。

　　对与一个新兴的回收行业来说，现如今是很好的时期，尽管有世界格局重塑与不断变化疫情的影响，但这个行业依然拥有着无限的潜力和未来。

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