6月29日上午9点28分,中航(成都)无人机系统股份有限公司(以下简称“中航无人机”,股票代码:688297)正式在上交所敲响上市钟,迎来了公司发展史上的高光时刻。中航无人机表示,在登陆A股市场后,将致力于构建高端无人机产业生态圈,成为国内领先、世界一流的无人机专业化公司。
中航无人机此次上市共发行1.35亿股,发行价为32.35元,募资总额为43.6亿元。与拟募集资金16.4亿元相比,中航无人机此次超募超过27亿元,募集资金将用于“无人机系统研制及产业化项目”、“技术研究与研发能力提升项目”等项目,以提高科技创新能力,强化核心竞争力,发挥无人机产业链“链长”企业的主导作用。
在研发方面,中航无人机拥有无人机行业国家级领军人物领衔的研发团队,按照“察打一体、远程多载”的总体要求,实现了翼龙无人机谱系化和系列化发展,保持国内领先的技术水平,在国内外享有较高声誉。
在业绩方面,2019年-2021年,中航无人机营收分别是2.5亿元、12.17亿元、24.76亿元,2019年净亏损988万元,2020年、2021年扭亏,净利润分别是1.65亿元、2.96亿元。中航无人机2022年第一季度营收为8.56亿元,较上年同期的8.05亿元增长6.44%;净利分别为1.35亿元,较上年同期的1.76亿元下降23.35%。
在技术方面,目前翼龙系列无人机深受国际用户青睐,在国际市场中展现了我国无人机企业的实力,已成为高端无人机国际市场的一支重要力量。据悉,中无人机旗下翼龙系列无人机在全球察打一体无人机中市占率位居全球第二,是我国军贸无人机出口的主力机型,已成为“中国制造”的一张名片。目前,公司坚持技术创新在发展全局中的核心地位,已掌握覆盖了公司设计研发、生产制造和服务等主营业务环节的关键核心技术,具有国际先进水平。
无人机行业属于国家鼓励发展的高技术产业和战略新兴产业,国家产业政策的大力支持为我国高端无人机产业确立了未来发展方向,并营造了良好的发展环境。作为科创板无人机第一股,中航无人机的成功上市,预示着航空工业翼龙系列无人机研制、运营、销售的市场化进程将再次加快。
关于中航无人机
中航(成都)无人机系统股份有限公司成立于2007年8月1日,是一家专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商,主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。公司无人机系统产品包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2 等翼龙系列无人机系统,具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力。
本文据证券时报、四川在线、爱看头条、北京商报、雷递网等信息整理
原标题:中航无人机成功登陆科创板:主营翼龙系列无人机