详情

车用固态电池即将商用SolidPower试产线已开始测试

来源:cnBeta.COM2022/6/7 13:49:20134
导读
固态电池不同液态电池,没有液体或凝胶电解质,优点是能提供较液态电池更长的续航里程、更短的充电时间,以及更低的起火风险,这些优势让许多汽车制造商纷纷砸重金投资,然而固态电池在量产上面临技术与成本问题,如今 Solid Power 可望成为突破限制的车用固态电池公司。
  固态电池公司 Solid Power 今天宣布一条用于电动汽车的试验生产线,即将送往汽车合作伙伴进行测试。此举意味着固态锂离子电池商业化进程又向前迈出了坚实的一步,固态锂离子电池有望为电动汽车带来前所未有的续航里程和安全性。
 
  固态电池不同液态电池,没有液体或凝胶电解质,优点是能提供较液态电池更长的续航里程、更短的充电时间,以及更低的起火风险,这些优势让许多汽车制造商纷纷砸重金投资,然而固态电池在量产上面临技术与成本问题,如今 Solid Power 可望成为突破限制的车用固态电池公司。
 
  公司首席执行官 Doug Campbell 表示:“我们验证了我们可以在这条非常灵活、学习型、主力预试 [生产线] 上使用行业标准流程。现在,我们将进入下一阶段的生产”。
 
  该生产线的出现可能标志着美国电池行业的一个转折点。他补充道:“我对于韩国和日本的电池供应发展不是太熟悉,但据我所知,这将是业内最大的全固态生产设施之一电池”。
 
  该公司在进行了几轮融资后,于去年 12 月通过 SPAC 上市。 Solid Power 得到了包括福特、宝马和现代在内的众多业内人士的支持。电池制造商 A123 Systems;以及三星、Equinor 和 Koch Industries 的风险投资部门也参投。

版权与免责声明:凡本网注明“来源:兴旺宝”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版 权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:兴旺宝”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源(非兴旺宝)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

展开全部
热门评论
相关新闻